Ducati World Première 2016 : le produit phare est le XDiavel [LIVE PHOTOS]

Première mondiale Ducati 2016 – Claudio Domenicali, PDG de Ducati, a ouvert la Première mondiale 2016 avec la gloire d'avoir dépassé les 50.000 XNUMX unités vendues cette année et d'être entré dans le top dix des modèles les plus vendus au monde avec le Scrambler, en se classant dixième. "En 2015 Ducati a dépassé le seuil des 50.000 XNUMX motos vendues : une étape importante car franchie sans que la croissance soit un objectif en soi, mais le résultat de l'appréciation des produits par nos clients passionnés", a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding lors de la conférence de presse de présentation. "Après une longue période de contraction, le marché des deux-roues montre des signes prometteurs de reprise et ceci, ajouté à l'effet de l'innovation continue des produits et de l'expansion géographique sur de nouveaux marchés, nous a permis de réaliser au cours des dix premiers mois de 2015 un chiffre d'affaires augmentation de plus de 20% par rapport à l’année dernière. C'est un excellent résultat également dû au succès de la marque Scrambler qui a immédiatement conquis de nouveaux fans.. »

La diffusion en direct de la Ducati World Première 2016 s'ouvre avec la présentation du Ducati Scrambler Flat Track mis en scène par Troy Bayliss. Alors il est temps pour Ducati Scrambler Sixty2, la nouvelle icône pop. Basé sur un moteur plus petit de 399 cm9, un deux-roues très léger et donc assez accessible. Plusieurs couleurs disponibles. Le nouveau modèle complète la famille Scrambler, XNUMX composants au total à ce jour, mais l'histoire ne semble pas s'arrêter là. Le Scramble Sixty2 élargit la gamme de propositions de la nouvelle marque Ducati et ouvre la voie à un nouveau segment, créé pour satisfaire les besoins de ceux qui veulent une moto accessible, facile à conduire et avec de faibles coûts d'exploitation sans renoncer au Scrambler. esprit. Le design très expressif du Scrambler trouve une nouvelle forme avec Sixty2 grâce au réservoir mince en acier avec un graphisme et un logo dédiés qui rendent Sixty2 immédiatement reconnaissable, tout comme ses trois couleurs exclusives. Deux roues, un guidon large, un simple moteur de 399 cm160 capable de garantir beaucoup de plaisir. Le guidon large et la selle longue garantissent une position de conduite confortable et détendue. Le centre de gravité bas, le nouveau pneu arrière 60/17 x XNUMX'' et la bande de roulement légèrement noueuse des pneus assurent une maniabilité facile et un pur plaisir dans toutes les situations, avec la certitude d'avoir toujours tout sous contrôle à chaque freinage grâce au ABS standard.

La toute nouvelle Ducati Multistrada 1200 Enduro identifie le monde sauvage et représente l'entrée de Ducati dans le monde du maxienduro. Née pour voyager, la Multistrada 1200 Enduro est un produit phare entièrement optionnel capable de satisfaire même les globe-trotters les plus exigeants. De plus, c'est un maxienduro capable de résister aux contraintes de la conduite tout-terrain, pour laquelle il a été conçu et développé. Grâce aux roues à rayons de 19'' à l'avant et de 17'' à l'arrière, la Multistrada 1200 Enduro est la moto parfaite pour les longs voyages aventureux. Equipée d'une suspension électronique semi-active Sachs (avant et arrière) et d'un réservoir de carburant de 30 litres, la Multistrada 1200 Enduro est à l'aise sur tous les terrains, grâce également à une autonomie pouvant dépasser les 450 kilomètres. La Multistrada 1200 Enduro comprend de série l'ABS de virage, les feux de virage (DCL), le contrôle de traction Ducati (DTC), le contrôle de roue Ducati (DWC) et la suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, avec des roues de 200 mm de débattement. De plus, le système d’aide au démarrage en côte Vehicle Hold Control (VHC) a été introduit.

Ducati entre enfin en noir. Avec le noir vous changez de position, vous passez du sportif au plus élégant ou vous changez de paradigme. « Style, sophistication et performance », voilà ce que Ducati attend de son nouveau Xdiavel, qui représente l'union des deux mondes, celui du Cruiser, fait de basses vitesses, de conduite détendue et de longs trajets, et celui de Ducati caractérisé par le style italien, le raffinement technique et les performances de très haut niveau.. Le 5.000 60, 40, 5.000. Ce sont pourtant les trois nombres qui résument le concept de XDiavel. XNUMX XNUMX comme les tours par minute auxquels son bicylindre, le nouveau moteur Ducati Testastretta DVT 1262 de 156 ch atteint une valeur de couple maximale de 13.1 kgm. 60 comme le nombre de configurations ergonomiques différentes pour le pilote. 40, enfin, comme angle d'inclinaison maximum atteignable. La XDiavel est la première Ducati à utiliser une transmission finale par courroie, un incontournable dans le monde des cruisers. L'unité de mesure inertielle (IMU) Bosch ainsi que le contrôle de traction Ducati (DTC), les modes de conduite, l'ABS de virage Bosch, le régulateur de vitesse et l'innovant Ducati Power Launch (DPL) font de la XDiavel une moto technologiquement avancée et performante. et sûr. Le XDiavel est également disponible en version S.