Ducati SuperSport 950 : un design aérodynamique [VIDEO]

Dans un film proposé en ligne par Ducati, on peut observer les caractéristiques frappantes et raffinées du nouveau Ducati Super Sport 950, vu sous différents angles.

Conception fonctionnelle

Le vélo est recouvert d'une palette de couleurs « Ducati Rouge » et dans la version S en « Ducati Red » e « Soie blanche arctique », ainsi qu'une housse de siège passager et une suspension Öhlins réglable avec configuration dédiée.
Un modèle sportif mais conçu pour être utilisé quotidiennement sur la route. Le design est distinctif et un certain lien avec la puissante Panigale V4 transparaît. Parmi les aspects connotatifs, on distingue aussi bien le bloc optique avant full LED avec DRL que les carénages qui accentuent les performances visuelles.

Sportivité et fonctionnalité

La moto a un cadre en treillis et le moteur agit comme un élément porteur, afin de contenir le poids et les dimensions. Un bras oscillant unilatéral est également signalé et le poids à sec s'élève à 184 kg. A noter également une selle avec un nouveau rembourrage et une forme plus plate puis, selon les indications, la hauteur du semi-guidon permet une position de conduite sportive sans charge excessive sur les poignets et les repose-pieds sont disposés de manière à ne pas fatiguer les genoux.
L'unité d'entraînement Ducati Testastretta est bicylindre et homologuée Euro 5. La puissance maximale atteint Chevaux 110 à 9.000 XNUMX tr/min et le pic de couple 93 Nm à 6.500 XNUMX tr/min. Le modèle est également disponible en version atténuée pour les licenciés A2.
L'instrumentation est visible sur un écran Full TFT de 4,3 pouces avec des graphiques comprenant un tachymètre rond en surbrillance et une indication du rapport engagé et d'autres informations au centre. L'interface permet la navigation entre les différents éléments, donc l'identification du Riding Mode choisi et le réglage des paramètres. La nouvelle commande d'embrayage est hydraulique et le levier peut être géré à distance du guidon. Le package électronique comprend l’ABS en virage, l’antipatinage, le contrôle des roues, la boîte de vitesses électronique et les modes Sport, Touring et Urban Riding.

Photos et vidéos : Ducati