Ducati Superleggera V4 : un cœur puissant [VIDEO]

Récemment, dans une autre vidéo proposée par Ducati, une attention particulière a été portée à la conception du modèle exclusif Super léger V4. Cette fois, le moteur est le protagoniste.

Grain de performance

Il s'avère Chevaux 224 la puissance exprimée par l'unité Desmosedici Stradale R qui anime cette voiture de sport. Un propulseur V4 di 90 ° da 998 cc avec un faible poids, combiné à un échappement approuvé par Akrapovič. Les données peuvent augmenter jusqu'à Chevaux 234 avec un système Akrapovič en titane inclus dans le kit de course signalé. En estimant un poids à sec de 159 kg, soit 16 kg de moins qu'une Panigale V4, le rapport puissance/poids s'élève en gros à 1,41 CV/kg ; tandis qu'avec le kit racing, compte tenu des 234 chevaux indiqués et d'une valeur de poids de 152,2 kg, le rapport devient 1,54 CV/kg, en prenant l'information.

Conception et technique

Au total Spécimens 500. Les parties mécaniques, électroniques et aérodynamiques sont intéressantes, en observant les appendices biplan qui rappellent les études réalisées sur la Ducati MotoGP 2016. La charge verticale est de 50 kg à 270 km/h (20 kg de plus par rapport à la solution adoptée sur la nouvelle Panigale V4). et sur la Panigale V4 R), reprenant les indications.
Plusieurs éléments ressortent, tous fonctionnels dans cette nouvelle expression de puissance signée par les spécialistes de Borgo Panigale. On note également l'utilisation de fibre de carbone pour le cadre, le bras oscillant et les roues, mais aussi l'utilisation de titane et de magnésium pour d'autres composants. Des choix fonctionnels en gardant à l’esprit la réduction de poids. La signature lumineuse est distinctive, la présence susmentionnée de matériaux qui renforcent la vision esthétique et les qualités dynamiques, divers détails qui offrent un résultat esthétique tout aussi puissant.

Photos et vidéos : Ducati