Ducati Superleggera V4 : puissance synergique et connexion entre les éléments [VIDEO]

La Ducati Superleggera V4 il est raconté à nouveau à travers un film qui met en valeur ses solutions sophistiquées, ses matériaux, sa technique et sa puissance conceptuelle.

Composants de niveau

La vidéo proposée par Ducati permet d'observer d'autres aspects intéressants du modèle développé en série limitée et numérotée. Seulement Spécimens 500.
Différents matériaux, formes articulées et une combinaison de spécificités qui complètent une vision audacieuse et élaborée. L'utilisation de fibre de carbone pour le cadre, le bras oscillant et les roues se démarque. L'utilisation d'autres alliages légers tels que le titane et le magnésium pour le développement d'autres composants est également utile. Globalement, la réduction de poids concerne la structure et le moteur lui-même. Facteur à considérer avec le châssis, les solutions électroniques et la configuration aérodynamique constituée notamment d'appendices biplan, qui rappellent ce qui a été étudié sur la Ducati MotoGP 2016, obtenant une charge verticale de 50 kg à 270 km/h (20 kg de plus en comparaison avec la solution adoptée sur la nouvelle Panigale V4 et sur la Panigale V4 R), comme indiqué. Une alchimie optimisée et performante. Selon ce qui a été révélé, le testeur officiel Alessandro Valia, sur un exemplaire équipé d'un kit course et de pneus slicks, a bouclé un tour sur la piste du Mugello en 1'52"45. Une montre importante.

Un puissant moteur V4

La poussée est assurée par un propulseur Desmosedici Stradale R avec un poids léger et pétillant, un V4 di 90 ° da 998 cc. En considérant un échappement homologué Akrapovič, la puissance atteint i Chevaux 224 et en adoptant une configuration de piste Akrapovič en titane, incluse dans le Racing Kit offert avec le vélo, la valeur augmente en altitude Chevaux 234. Le poids à sec s'élève à 159 kg, soit 16 kg de moins qu'une Panigale V4. Le rapport puissance/poids de base est donc de 1,41 CV/kg. Un chiffre déjà notable, même si avec le kit racing compte tenu de 234 chevaux et d'un poids plus léger de seulement 152,2 kg, le rapport devient 1,54 CV/kg, toujours en suivant les indications.

Photos et vidéos : Ducati