Ducati Streetfighter V4 Lamborghini : une nouvelle combinaison de séduction et de performance [PHOTO]

Série limitée et numérotée de 630 exemplaires plus 63 réservés

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La première nouveauté introduite lors de la websérie Première mondiale Ducati 2023 et dans le cadre de Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini c'est l'exemple Ducati Street Fighter V4 Lamborghini.

Une production exclusive

Un modèle aux caractéristiques très distinctives qui représente une symbiose entre les facteurs qui caractérisent les modèles Ducati et Lamborghini, par exemple l'attention aux détails, l'innovation technologique et la maximisation des performances.
attendu Spécimens 630 recouvert d'une combinaison de couleurs de Vert citron e Dac orange, l'une des livrées spécifiques associées à la Lamborghini Huracán STO. La couleur Arancio Dac recouvre également les ailes et les étriers du système de freinage Brembo avec un logo noir contrasté et les curseurs et pieds de fourche Öhlins sont également noirs.
L'exclusivité est également soulignée par un certificat d'authenticité en aluminium sur lequel figurent les numéros de châssis et de moteur.
Avec les 630 exemplaires numérotés de Verde Citrea/Arancio Dac, un est également attendu Série client spécial encore plus exclusif que seul Spécimens 63 pour autant de clients Lamborghini. Grâce à une collaboration directe avec le Ducati Style Center, ils ont la possibilité d'équiper le modèle de couleurs pour la carrosserie et les jantes comme c'est le cas avec leur propre Lamborghini. On note également la possibilité de sélectionner les couleurs des étriers de frein parmi celles incluses dans les palettes dont Jaune, Rouge, Noir et Orange Californie, ainsi qu'une couleur standard, ainsi que les détails de la selle parmi quatre versions disponibles.

Conception et équipement

Combinant les aspects clés de Panigale V4S 2023 avec d'autres faisant référence à Lamborghini, cet exemplaire en série numérotée et limitée rappelle des concepts liés à Lamborghini Huracan STO.
sur Ducati Street Fighter V4 Lamborghini il y a des détails stylistiques qui rappellent ce que Lamborghini et la Centro Style Ducati a redéfini les superstructures en s'inspirant de la voiture de sport de la marque Sant'Agata Bolognese. Il suffit de regarder le garde-boue avant, les extracteurs de calandre, les bouches d'aération et prises d'air, le couvercle du réservoir, la pointe et la queue. Par exemple, le garde-boue est défini en s'inspirant des bouches d'aération intégrées au "bonnet" Lamborghini, de plus les extracteurs obtenus sur la pointe rappellent les prises d'air de refroidissement des freins arrière de la Huracán STO ; tandis que ceux des couvercles latéraux du réservoir rappellent les bouches d'aération des ailes avant de la voiture et les extracteurs de la queue de la monoplace rappellent ceux présents sur le capot de la voiture.
Tous les éléments en fibre de carbone de la moto, tels que le garde-boue avant, les ailes, les couvercles de réservoir et de radiateur ainsi que la queue, sont également caractérisés par la même texture présente sur les supercars Lamborghini. Même le siège rappelle la finition des sièges Huracán STO, en considérant les accents de la même couleur que les superstructures, comme spécifié.  
Le nom de l'exemplaire et le numéro progressif apparaissent sur une plaque métallique située sur le couvercle central de la cuve. Le numéro, usiné dans un matériau solide, est également visible sur la partie en aluminium de la clé de contact et apparaît sur le tableau de bord TFT lors du démarrage, accompagné d'une animation de célébration avec les boucliers Ducati et Lamborghini et la silhouette de la moto.
D'autres détails précieux incluent des repose-pieds réglables et des leviers de frein et d'embrayage légers usinés en aluminium massif, développés en collaboration avec Rizoma. Sont également mentionnés des éléments tels que les caches de tableau de bord et de contacteur d'allumage, les protège-talons, la protection de pignon et le tapis de selle défini dans la fibre de carbone spéciale, utilisée pour les pièces de carrosserie déjà mentionnées.
La fibre de carbone est également utilisée pour le support de phare, pour le garde-boue arrière, pour les protections du berceau arrière et pour les composants destinés à la protection thermique dans les couvercles des collecteurs de culasse arrière et de banc de cylindres. De côté, vous pouvez voir un silencieux d'échappement Akrapovič en titane avec un embout en fibre de carbone et les roues forgées sont développées spécifiquement pour ce modèle, reprenant le style de la Huracán STO. La jante arrière comprend également un écrou de serrage en titane, également une référence supplémentaire au style Lamborghini.
Une possibilité supplémentaire pour les clients qui choisissent le Ducati Street Fighter V4 Lamborghini s'habille solutions de vêtements techniques de protection en édition limitée comme un casque, une veste et une combinaison en cuir, caractérisés par une palette de couleurs qui rappelle celle de la moto. Dans le cas de la version Special Customer, la combinaison peut également être personnalisée avec les couleurs de la configuration, en gardant à l'esprit la proposition de la palette Dainese, comme soulignée.

Aspects techniques

Il Cadre de cadre avant en aluminium repose sur le moteur qui apparaît comme un élément sollicité. L'aérodynamisme est caractérisé par les ailes biplan en carbone susmentionnées, intégrées dans les couvercles latéraux du réservoir. La configuration fonctionne de manière à favoriser la stabilité du véhicule à grande vitesse, favorisant également son agilité.
La partie suspension est composée de solutions semi-actives Öhlins Smart EC 2.0 et le système de freinage Brembo comprend des étriers et des disques Stylema. 330 mm. Le poids à vide du modèle est faible à 197,5 kg.
Le moteur est une unité Desmosedici Stradale da 1.103 cc avec distribution desmodromique à quatre soupapes par cylindre, ordre d'allumage Twin Pulse dérivé du MotoGP et arbre contrarotatif. La partie propulsion comprend également un embrayage à sec, comme sur les Ducati MotoGP et Superbike. La puissance atteint l'altitude Chevaux 208.
Nous mettons également en avant des accessoires qui renforcent ses caractéristiques et facilitent son utilisation sur piste : capuchons pour éliminer les plaques d'immatriculation et les rétroviseurs ; bouchon de réservoir de course ; couvercle de moto assorti et couvercle ouvert en fibre de carbone pour l'embrayage à sec.

Disponibilité

Les livraisons d'exemples Ducati Streetfighter V4 Lamborghini devraient commencer à partir d'avril 2023, comme indiqué.

Photo : Ducati

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