Ducati, Projet 1708 : nouvelles rumeurs sur une Superleggera V4 très attendue

Une puissance jusqu'à 234 chevaux contre 152 kg à sec ?

On reparle d'une création exclusive liée à la production sportive de Borgo Panigale
Ducati, Projet 1708 : nouvelles rumeurs sur une Superleggera V4 très attendueDucati, Projet 1708 : nouvelles rumeurs sur une Superleggera V4 très attendue

Déjà un précédent article, il avait été évoqué la création éventuelle d'une version Superleggera lié à Ducati Panigale V4. A cette occasion, compte tenu des nouvelles rumeurs rapportées sur le web, on parle d'une idée liée à une personne mystérieuse "Projet 1708".

Les indiscrétions

Il est fait référence à un message envoyé à un petit cercle de passionnés, parlant d'un produit qui pourrait représenter un nouveau manifeste constructif pour les spécialistes de Borgo Panigale. De plus, toujours compte tenu de ce qui est apparu en ligne à ce sujet "Projet 1708", dont d'autres indications pourraient venir plus tard, les valeurs énumérées suggéreraient un spécimen destiné au sommet de la production sportive internationale et doté de caractéristiques aussi uniques que rares.
La coque du modèle rumeur, vraisemblablement en série limitée, serait entièrement développée en fibre de carbone, modélisée autour d'un moteur très puissant. V4une Desmosedici Stradale R, ce qu'il fournirait déjà Chevaux 224 de pouvoir un 15.250 XNUMX tours par minute, toujours compte tenu des rumeurs qui ont émergé. Mais en le combinant avec un système d'échappement haute performance Akrapovich, qui serait proposé, les données monteraient en flèche Chevaux 234 exprimé un 15.500 XNUMX tours par minute. Comme si cela ne suffisait pas, il mentionne également un poids sec qui s'élèverait à 152 kg, en supposant donc un ordre de marche donné de 173 kg. Mais le conditionnel reste incontournable. Le poids qui serait un facteur crucial de l'ensemble du concept, étant donné qu'un cadre en fibre de carbone est également attendu. La partie aérodynamique susmentionnée est également intéressante, car elle reproduirait une configuration biplan similaire à celle du prototype. GP16 et qui favoriserait une augmentation de charge égale à 50 kg voyager vers km 270 / h. Une apparence qui semblerait supérieure à 67% par rapport à ce qui a déjà été étudié pour le Panigale V4R. Une valeur notable, mais comme mentionné pour le moment il faut utiliser le conditionnel.
La production des modèles, qui seraient de 5 vélos par jour, débuterait à partir d'avril prochain et les premières livraisons débuteraient en mai, toujours en tenant compte de ce qui a émergé en ligne.

Photos du répertoire

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles dans Marques de motos

Laissez un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Articles connexes