Ducati Première mondiale : la Multistrada grandit et devient la 1260

En plus de la version standard, la nouvelle Multistrada sera disponible en deux versions différentes : S et Pikes Peak

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Ducati Première Mondiale Multistrada 1260 – Pour 2018, Ducati a présenté la nouvelle Multistrada 2017 lors de la première mondiale Ducati précédant l'EICMA 1260.

Une grande innovation pour le marché de l'année prochaine, créée pour allier confort et performance. Par rapport au modèle précédent, la nouvelle Multistrada 1260s est équipée d'un moteur plus gros de 1262 cm3. Le nouveau moteur est un Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) caractérisé par une courbe de couple "plate", pleine à moyen régime, pour s'adapter au mieux au "touring", mais en même temps capable de grandes performances à haute vitesse.

Tous les détails technologiques ont été soignés, il est équipé d'un tableau de bord à très haute résolution, grâce auquel il est possible de sélectionner différentes cartes pour l'installation et, en outre, grâce à une application pour smartphone, il est possible de télécharger et de partager les données télémétriques du vélo.

Par rapport à "l'ancienne" version, la nouvelle Multistrada 1260 présente de nombreuses petites mises à jour de conception telles que : de nouveaux ailes latérales et des roues au design sportif. Il est également équipé d'un châssis modifié, plus stable à d'autres vitesses.

La nouvelle Multistrada sera disponible en deux variantes : la S et la Pikes Peak.

Le « S » est équipé de suspensions semi-actives et du système SD|Air, un dispositif qui interagit avec la veste équipée d'un airbag, tandis que le Pikes Peak est une version sportive, caractérisée par des suspensions Öhlins et des roues en aluminium forgé.

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