Ducati Panigale V2: la détermination du spécimen au Misano World Circuit Marco Simoncelli [VIDEO]

Le caractère rugissant de Ducati Panigale V2 est le protagoniste du film proposé par Ducati sur la chaîne YouTube. De la vue, vous pourrez apprécier le son et le dynamisme du spécimen, lors d'un tour rapide sur la piste Circuit mondial de Misano Marco Simoncelli.

La moto

Proposé en livrée blanc rouge et aussi dans la couleur bien connue Ducati Rouge, cette voiture de sport est dotée d'un châssis monocoque coulé en aluminium, relié à un moteur bicylindre Superquadro qui fait office de pivot structurel.
Le vélo est équipé d'un Showa BPF (Big Piston Fork) de 43 mm et d'un amortisseur de direction Sachs, tandis qu'à l'arrière se trouve un amortisseur Sachs réglable. La selle est placée à une hauteur de 840 mm, le poids sec est 176 kg.
Le système de freinage est constitué de disques 320 mm et une paire d'étriers monobloc Brembo M4.32, avec maître-cylindre de frein radial dans la zone avant ; tandis que dans la zone arrière il y a un seul disque 245 mm qui est combiné avec un étrier Brembo. Les roues avec jantes sport à 5 branches sont également mises en avant. 17 pouces.
D'un point de vue esthétique, le design n'est pas sans rappeler la puissante Panigale V4 sans appendices et la signature lumineuse est tout aussi distinctive. Parmi les aspects intéressants également un tableau de bord numérique couleur de 4,3 pouces et divers systèmes, dont plate-forme inertielle à six axes, le système ABS Cornering EVO et modes de conduite Race, Sportive e Rue.

Propulseur

Le cœur bicylindre de 955 cc il est constitué de cylindres disposés à 90° avec un angle de 21° entre le cylindre avant et le plan horizontal. Il y a un taux de compression de 12,5:1 et les soupapes sont gérées par un système Desmodromic avec des culbuteurs d'origine sportive avec un revêtement spécial DLC (Diamond-like Carbon). La puissance atteint l'altitude Chevaux 155 à 10.750 XNUMX tr/min avec un couple de 104 Nm à 9.000 XNUMX tr/min. Le cœur propulsif est associé à une boîte de vitesses à six rapports avec Ducati Quick Shift up/down EVO.
Un silencieux avec deux catalyseurs plus grands et plus fonctionnels, compte tenu de la réglementation, est également mis en évidence. Euro 5.

Photos et vidéos : Ducati