Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Championnat 20ème Anniversaire : une série spéciale numérotée [VIDEO]

En 2001 Troy Bayliss a remporté le titre en Championnat du monde Superbike. 20 ans plus tard, ce triomphe est rappelé par un exemple dans une série numérotée : le Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Championnat 20e Anniversaire.

Un pilote gagnant

La moto a été présentée lors d'un épisode spécial de la Ducati World Première, qui s'est tenue au Musée Ducati, sur la piste et chez Troy Bayliss en Australie. A cette occasion, dans un autre film proposé par Ducati, le caractère du spécimen est mis en valeur.
La carrière du champion australien restera également dans les mémoires en World Superbike, à l'occasion du rendez-vous à Assen. Le vendredi 23 juillet, à 13 heures, le champion s'exprimera lors d'une conférence de presse virtuelle au Paddock Show en compagnie du directeur sportif de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, rappelant les phases marquantes du premier succès de Bayliss en championnat du monde, obtenu sur la piste néerlandaise. Le dimanche 00 juillet à 25h12, après la SuperPole Race, le Panigale V05 Bayliss 2st Championship 1th Anniversary sera mené dans un tour d'honneur sur la piste par le pilote officiel de l'équipe Aruba.it Racing – Ducati Michael Ruben Rinaldi qui concourt avec le numéro 20, le même que celui utilisé par le triple champion du monde australien.
L'anniversaire du premier titre remporté par Troy Bayliss avec Ducati est également célébré à Borgo Panigale avec une exposition temporaire au Musée Ducati intitulée « Troy Story : la légende d'un champion » jusqu'au 19 septembre 2021.

Vêtements caractérisés et éléments sportifs

La livrée de la moto reprend les couleurs Rouge Ducati, Verde e blanc. Le Numéro 21 il est visible sur les côtés et devant, le logo Shell apparaît également. Parmi les aspects caractéristiques figure également l'autographe du champion sur le réservoir, tandis que le nom de la moto et la numérotation progressive sont visibles sur la plaque de direction en aluminium, usinée dans un matériau solide.
La moto est équipée de poignées sport, d'une selle pilote élaborée en associant deux matériaux techniques avec double surpiqûre rouge et d'un numéro 21 brodé en blanc et flanqué de deux bandes verticales vertes et rouges, puis d'un cache de la partie terminale du silencieux. en fibre de carbone et titane. A noter également les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage à purge automatique avec réservoirs d'huile fumés.
La Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Championnat 20e Anniversaire il est équipé de composants Öhlins : une fourche NX30 et un amortisseur arrière TTX36 conçus pour obtenir des performances élevées sur circuit, favorisant la sensibilité et le soutien pendant les phases de pilotage. Grâce aux réglages, le calibrage de l'amortisseur de direction peut être personnalisé en fonction du style et des caractéristiques de la piste.
Par rapport au modèle standard, la Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary est plus légère de 3 kg, compte tenu de l'utilisation d'une batterie lithium-ion et d'une configuration monoplace, avec siège passager et repose-pieds disponibles dans l'équipement fourni, comme indiqué.

Technique et technologie

La Ducati Panigale V2 est propulsée par un moteur Bicylindre Superquadro de 955 cm³, conforme à la réglementation Euro 5. La puissance maximale atteint i Chevaux 155 à 10.750 XNUMX tr/min avec un couple maximal de 104 Nm à 9.000 tr/min.
Les commandes sont intégrées dans le trois modes de conduite, en choisissant entre Race, Sportive e Rue; de plus, vous interagissez via un écran TFT en couleur de 4,3 pouces.
Le package électronique comprend la fonctionnalité "virage" appliquée à l'ABS Bosch, au Ducati Quick Shift, au Ducati Traction Control, au Ducati Wheelie Control, aux solutions de contrôle Engine Brake Control concernant la traction, le frein moteur et le wheelie et une boîte de vitesses électronique qui fonctionne également en montée.

Photos et vidéos : Ducati