Ducati Multistrada V2 : le nouveau bicylindre de la famille Multistrada présenté [PHOTO]

Un exemplaire pesant cinq kg de moins et affiné d'un point de vue ergonomique, par rapport au modèle précédent. Le nouveau Ducati Multistrada V2, également proposé en version S, est un bicylindre développé pour le voyage.

Conception

La moto est le protagoniste du premier épisode de la websérie Première mondiale Ducati 2022. Un épisode plein d'images, de paysages et de références liées au voyage sur deux roues.
Esthétiquement, la sportivité typique de la marque se dégage combinée à des caractéristiques plus élégantes et des détails raffinés. Les aspects caractéristiques de la famille Multistrada peuvent être reconnus, en considérant notamment les pointes sculptées alternant avec les plus sinueuses. La zone avant est plus prononcée que la zone arrière, plus élancée et compacte. Les nouveaux graphismes sont également distinctifs avec le nom mis en évidence sur les côtés. La gamme de couleurs comprend : un « Ducati Rouge » associé à des cercles noirs pour Multiroute V2 e Multistrada V2 S, donc une livrée « Gris de rue » avec cadre noir e Jantes « GP rouges » seulement dans le cas de la variante S.

Technologie et ergonomie

Le résultat d'une évolution qui concerne la réduction de poids, l'évolution technique mais aussi ergonomique, comme évoqué.
Partant de la réduction de poids, le travail s'est concentré sur plusieurs éléments, obtenant une réduction de 5 kg par rapport à Ducati Multistrada 950. Plusieurs composants ont été allégés, par exemple les miroirs dérivés de Multiroute V4, les flasques des disques de frein avant et les jantes toujours dérivées de la Multistrada V4 et environ 1,7 kg plus légères. Parmi les accessoires Ducati Performance, on trouve également des jantes à rayons, elles aussi allégées. D'autres interventions concernent l'évolution du moteur, obtenant une économie d'environ 2 kg, entre bielles, boîte de vitesses, embrayage de 1,5 kg et couvercle et tambour, comme indiqué.
La moto est équipée d'un cadre avant en treillis avec deux cadres latéraux en fonte associés, fermés par un élément porteur arrière développé en technopolymère chargé de fibre de verre. Un bras oscillant double face en aluminium moulé est également présenté. La partie vélo conçue pour offrir agilité et polyvalence de mouvement comprend une roue avant de 19 pouces. Le système de suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension EVO est également présent de série sur la version S.
Passons à l'ergonomie, l'autre aspect important, le confort de conduite global a été pris en compte. Un travail d'optimisation du siège, définissant une forme de selle plus étroite et plus compacte entre les jambes du cavalier, avec une zone plate qui permet au cavalier de se déplacer librement dans le sens longitudinal. La hauteur est réduite à 830 mm, tout en permettant de poser plus facilement les pieds au sol, compte tenu d'une cambrure d'entrejambe de 1.790 mm. Le catalogue Ducati Performance comprend également une selle basse et un kit de suspension abaissé, qui, combinés, amènent la hauteur du siège à 790 mm.
Restant sur la position de conduite, le confort est également déterminé par l'adoption de nouveaux repose-pieds hérités de la Multistrada V4 qui, compte tenu d'une distance à la selle augmentée de 10 mm, répondent également aux besoins des pilotes de grande taille, favorisant une position de conduite plus fonctionnelle. de Mars.

Technologie

sur Ducati Multistrada V2S il existe un pack entièrement optionnel qui, en plus de la suspension électronique Skyhook susmentionnée, comprend également un phare full LED équipé de la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise la luminosité en fonction de l'inclinaison, un tableau de bord TFT couleur haute résolution de 5 pouces et commandes sur le guidon rétroéclairé, régulateur de vitesse, Ducati Quick Shift Up & Down et système mains libres.
La nouvelle Multistrada V2 comprend de série des solutions innovantes conçues pour les passionnés de voyages. Le forfait comprend quatre modes de conduite parmi lesquels choisir Sportive, Touring, Urbain e Enduro configurable par l'utilisateur et un nouveau système Ducati Brake Light qui, en cas de freinage brusque, fait clignoter automatiquement le feu arrière pour signaler un ralentissement soudain. A noter également l'ABS Cornering, le Ducati Traction Control et le Vehicle Hold Control qui aident au démarrage sur les pentes.

Moteur

Le moteur du Ducati Multistrada V2 c'est une évolution du bicylindre Ducati Testastretta 11ème da 937 cc avec distribution desmodromique. Un groupe à 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau, en configuration Euro 5. Les améliorations concernent la présence de nouvelles bielles, un nouvel embrayage hydraulique à huit disques et une boîte de vitesses mise à jour. Une amélioration que l'on retrouve notamment en association avec le quickshifter optimisé. Les différentes interventions permettent un allégement du poids total du moteur d'environ 2 kg, comme évoqué. La puissance maximale délivrée est Chevaux 113 à 9.000 XNUMX tr/min et un pic de couple de 10 kgm à 6.750 15.000 tr/min. On note également des intervalles d'entretien rallongés : vidange d'huile tous les 30.000 XNUMX km et contrôle du jeu aux soupapes tous les XNUMX XNUMX km.
Pour la première fois dans l'aperçu Multistrada, la nouvelle Multistrada V2 Ducati est également proposée dans une version 35 KW, en pensant à ceux qui ont un permis de conduire A2.

Proposition

La nouvelle Ducati Multistrada V2 sera disponible chez les concessionnaires Ducati à partir de novembre 2021, même dans une version affaiblie. En Italie, sur les modèles 35 kW, pour inciter les jeunes passionnés à entrer dans le monde des deux roues, Ducati propose une remise de 1.000 XNUMX euros sur le prix catalogue.
Il existe deux réglages liés au modèle et qui peuvent être commandés directement en usine : un réglage Essentiel qui concerne les Multistrada V2 et Multistrada V2 S ; donc une configuration Travel avec sacoches latérales, poignées chauffantes et béquille centrale uniquement pour la variante S.
Cependant, le catalogue Ducati Performance comprend divers accessoires sur mesure.
Sur les modèles de la famille Multistrada, Ducati propose également la garantie « 4Ever Multistrada », valable 4 ans avec kilométrage illimité, garantie par l'ensemble du réseau de concessionnaires.

Photo : Ducati