Ducati Monster Stripe, l'âme sportive de Borgo Panigale arrive chez les concessionnaires

Bande de monstre Ducati – Pour 2015, la gamme Monster s'enrichit et s'élargit avec l'arrivée dans les magasins Ducati du nouveau Monster Stripe, proposé dans les motorisations 821 et 1200 S. Le Ducati Monster Stripe se distingue par sa livrée rouge avec double bande latérale blanche sur le garde-boue , housse de réservoir et de selle passager, cadre rouge et jantes noires. Il est proposé avec un carénage peint en rouge et équipé de plexiglas, de cache-courroies en fibre de carbone et d'un support de plaque d'immatriculation haute Ducati Performance en aluminium usiné. En Italie, la Ducati Monster 821 Stripe est déjà en vente chez 11.340 XNUMX euros départ concession, tandis que le Monster 1200 S Stripe a 16.990 XNUMX euros départ concession

Il Ducati Monster Stripe 1200 S, le plus performant, est équipé de Moteur Testastretta 11° DS de 1198 XNUMX cm³ avec une puissance maximale de 145 ch à 8.750 XNUMX tr/min et est équipé d'un cadre en treillis fixé aux têtes et d'un bras oscillant unilatéral. Les suspensions sont confiées à une fourche Öhlins de 48 mm en diamètre et en annonce un amortisseur Öhlins entièrement réglable, tandis qu'en ce qui concerne le système de freinage, la moto est équipée de Brembo, avec des disques de 330 mm de diamètre et des étriers de frein Brembo M50 pour l'avant. Le Bande Monster 1200 S il est équipé d'instruments TFT et d'un mode de conduite, ainsi que Pack Sécurité Ducati, qui permet de faire varier l'ABS sur 3 niveaux et le DTC (Ducati Traction Control) sur 8 niveaux. Il existe également des roues en forme de Y à 3 rayons, des clignotants à LED, un garde-boue avant en fibre de carbone et une selle réglable en hauteur.

Même le Ducati Monster 821 Bande il peut compter sur le moteur Testastretta 11° de 821 cm³ avec une puissance maximale cependant de 112 CV à 9.250 XNUMX tr/min. Le modèle de la marque émilienne est équipé d'un cadre en treillis fixé aux têtes tandis que les suspensions sont confiées à une fourche Kayaba de 43 mm de diamètre, qui sur la version Stripe est entièrement réglable. L'amortisseur Sachs avec réglage de la précharge du ressort et frein à détente hydraulique utilise un mécanisme cinématique progressif, se fixant directement sur le cylindre vertical d'un côté et sur le bras oscillant double face en fonte d'aluminium. Plus court que le Monster 1200, le bras oscillant double face du Monster 821 assure une grande agilité et un plaisir de conduite exaltant. Par ailleurs, le Ducati Monster 821 Bande il est équipé d'instruments LCD et du Riding Mode, ainsi que du Ducati Safety Pack, qui permet de faire varier l'ABS sur 3 niveaux et le DTC (Ducati Traction Control) sur 8 niveaux. La selle est alors réglable en hauteur.