Ducati Globetrotter 90°, la "torche" et la Multistrada 1200 Enduro reviennent en Europe

La sixième étape du tour du monde est partie de Lisbonne

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Ducati Globetrotter 90° – La sixième étape du Globetrotter 90° a commencé, le tour du monde avec la Multistrada 1200 Enduro. Après avoir conclu le voyage du grand sud des États-Unis jusqu'à New York du globe-trotter australien Steve Fraser, la "torche" et la moto Ducati reviennent en Europe, à Lisbonne, et passent entre les mains de l'Anglais Hugo Wilson qui atteindra l'île de Man.

Le nouveau globe-trotter de 54 ans, rédacteur en chef de magazines moto, a parcouru l'Europe et la Méditerranée à moto. Écrivain et photographe, Wilson se passionne pour les deux roues à l'âge de 10 ans. "Quand j'ai vu la Ducati de mon cousin pour la première fois. dit le globe-trotter. "C'était un coup de foudre! Et quand j'ai finalement acheté ma première moto, c'était évidemment une Rouge… une Ducati, c'est pour toujours ». Hugo Wilson fera plusieurs arrêts, les uns plus évocateurs les uns que les autres. Il visitera par exemple Silverstone où le légendaire champion Mike Hailwood a remporté en 1960 deux courses le même jour et dans deux classes différentes, mais toujours sur une Ducati. La prochaine destination du sixième globe-trotter sera la ville de Donington, au Royaume-Uni, où s'est déroulée la toute première course du World Superbike le 3 avril 1988, remportée par Marco Lucchinelli sur la nouvelle 851 SBK. Enfin, la destination finale de la sixième étape du Globetrotter 90° sera l'Île de Man où a eu lieu la plus grande victoire de Mike Hailwood, celle du Tourist Trophy le 2 juin 1978 sur la Ducati 900 SS TT IOM.

En attendant de suivre la sixième étape de Globetrotter 90°, voici un résumé de la précédente réalisée par l'Australien Steve Fraser. Fraser a parcouru 4.200 17 kilomètres et voyagé pendant XNUMX jours. Il s'est d'abord dirigé vers Cincinnati ; puis traversa les montagnes du Kentucky jusqu'à Nashville, Tennessee, d'où il continua jusqu'à Birmingham, Alabama. Il s'est ensuite dirigé vers la Géorgie, puis la Floride et l'hippodrome de Daytona. Pour le globe-trotter australien, l'émotion de pouvoir entrer sur la piste qui a vu deux victoires légendaires de Ducati était grande : celui de 1959 avec Franco Farnè sur la 125 Desmo VI, et celui de 1986 avec Marco Lucchinelli sur la Ducati 750 F1 dans la « Bataille des jumeaux ».

Steve Fraser atteint ensuite la pointe la plus méridionale du pays, les îles Key West. Et retour au nord, pour atteindre les montagnes de Caroline du Nord, défiant les virages en épingle à cheveux continus et laissant libre cours à la puissance de la Multistrada 1200 Enduro. Finalement, Fraser se rendit en Virginie et immédiatement après dans le New Jersey et la ville de Summit. Ici, le 25 janvier 1924, un signal radio arrivait d'Europe. Elle avait été lancée depuis Bologne, par Adriano Cavalieri Ducati, vingt et un ans, qui créait ainsi la première transmission intercontinentale à ondes courtes avec un minuscule appareil qu'il avait construit et qui nécessitait 100 watts, celui d'une ampoule, pour traverser la moitié la planète. C'est avec ce digne hommage à un moment qui a changé l'histoire que se sont conclues les étapes américaines de Globetrotter 90°.

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