Ducati et Platum : présentation des nouveaux vélos électriques SCR-X et SCR-E GT signés Scrambler Ducati

La nouvelle Vélos électriques pliants SCR-X e SCR-E GT signé Brouilleur® ce sont des spécimens développés par Platine, une marque de MT Distribution, avec le soutien de Centro Style Ducati. Platum – la plateforme d'e-mobilité urbaine, un pôle italien de R&D, d'ingénierie et de distribution, a vu le jour en janvier 2022 dans le but de définir la future mobilité électrique urbaine.

Nouveaux modèles compacts et pliables

Le SCR-X e SCR-E GT ils disposent d'un cadre en aluminium pliable et les batteries sont protégées et intégrées dans le cadre. Ils sont également amovibles pour un chargement facile. Un écran LCD étanche permet la gestion des principales fonctions, comme l'activation des lumières et le choix entre les différents niveaux d'assistance. Ils sont équipés de freins à disque hydrauliques avant et arrière avec capteur de coupure pour une expérience de freinage constante.
Les deux vélos électriques devraient être disponibles à partir de la mi-juillet chez les concessionnaires Ducati, ainsi que dans les magasins et les principales boutiques en ligne spécialisées et d'électronique grand public.

Le modèle SCR-X il est conçu pour des contextes purement urbains et est équipé d'une fourche à suspension et d'un pratique porte-bagages arrière intégré, qui peut supporter jusqu'à 25 kg de charge. La batterie fait 499Wh et promet jusqu'à 80 km d'autonomie avec une charge complète, à une vitesse maximale de 25 km/h, selon les indications. Comprend des roues urbaines de 20″ x 4.0″.

La SCR-E GT s'adresse aux amateurs d'aventure, compte tenu de la roues de type tout-terrain et mesurant 20″ x 4.0″, ainsi qu'un support de suspension complet offert par la fourche à suspension avant et l'amortisseur central.
Un vélo électrique conçu pour ceux qui souhaitent parcourir des itinéraires avec différents types de revêtements routiers ou des routes de campagne. Il est alimenté par une batterie de 614 Wh qui, dans ce cas également, offre jusqu'à 80 km d'autonomie avec une charge complète.

Les deux modèles de la gamme Ducati Urban e-mobility sont équipés d'un moteur arrière Bafang amélioré de 48 V qui offre un couple de transmission de 60 Nm, en outre d'une boîte de vitesses Shimano Tourney à sept vitesses et d'une unité de commande de dernière génération qui, compte tenu de l'efficacité énergétique. , prolonge la durée de vie de la batterie, évitant ainsi le gaspillage.

Photo : Ducati