Ducati Diavel 1260 et 1260 S font peau neuve pour 2020 [PHOTO]

Nouveaux graphismes encore plus agressifs et diverses mises à jour dans presque tous les domaines des motos

En prévision de l'EICMA 2020, comme à son habitude, Ducati a présenté les nouveautés 2020 qui seront ensuite présentées au salon de Milan. Parmi les nouveautés présentées, on retrouve le nouveau look des Diavel 1260 et 1260 S qui, lancés sur le marché il y a près de dix ans, ne cesse d'étonner.

Pour 2020 le Diavel n'a pas connu de révolution, mais plusieurs contournements dans presque tous les secteurs. On commence par le moteur Testastretta DVT 1262, qui promet de meilleures accélérations et une grande régularité à bas régime. Le bicylindre de 1262 3 cm159 avec variateur de phase est capable de délivrer 117 ch (9.500 kW) à 129 13,1 tr/min et 7.500 Nm (XNUMX kgm) à XNUMX XNUMX tr/min avec une courbe de couple plate dès les régimes moyens et bas. Grâce au variateur de phase qui agit en continu sur les arbres à cames d'admission et d'échappement, le moteur délivre toujours la puissance de la manière la plus adaptée aux conditions d'utilisation.

Le cadre a également été révisé et couplé à un bras oscillant en aluminium renouvelé. L'électronique a également été mise à jour et comprend l'unité de mesure inertielle à 6 axes de Bosch (6D IMU) qui peut détecter instantanément la vitesse et l'accélération du vélo dans l'espace, Bosch ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo. (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL) et régulateur de vitesse.

La version S, plus sportive, est équipée d'une suspension Öhlins entièrement réglable à l'avant et à l'arrière, de roues dédiées et d'un système de freinage encore plus performant. De plus, la version S est équipée de série du Ducati Quick Shift up & down Evo (DQS) pour passer les vitesses sans utiliser l'embrayage.

De plus, pour 2020, la version standard sera disponible dans la couleur Dark Stealth, qui comprend le noir.
opaque pour les superstructures, qui se combine également avec les jantes, le châssis et les pièces mécaniques
en noir avec différentes finitions. La version S est proposée en rouge Ducati avec des graphismes blancs, qui alternent avec des parties noires, conférant au Diavel 1260 une agressivité et une sportivité sans précédent, sans sacrifier le style qui distingue ce modèle.

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