Ducati, la sixième édition de l'école d'été « Fisica in Moto » commence

École d'été « Physique en moto » – Début de la sixième édition de la Summer School « Fisica in Moto », le laboratoire d'été de physique appliquée à la moto organisé par la Fondation Ducati. Ouvert aux lycéens italiens, L'école d'été « Fisica in Moto » a lieu au siège de Ducati à Borgo Panigale du 18 au 22 juillet 2016. Le Laboratoire est réservé à 25 étudiants méritants ayant de fortes prédispositions scientifiques : une opportunité d'approfondir théoriquement et pratique la Mécanique Classique avec une approche moderne et originale. Au sein du Laboratoire, il est possible, par exemple, d'expérimenter le caractère concret des principes physiques étudiés à l'école et le lien entre ceux-ci et la conception d'une moto Ducati MotoGP.

Les étudiants de la Summer School sont tous adultes : 19 garçons et 6 filles, sélectionnés à la fois sur la base des bénéfices et pour les raisons expliquées dans une lettre de présentation vidéo. Ils viennent de toute l'Italie et de différents instituts : 19 d'entre eux viennent des lycées scientifiques, un du lycée classique, un de l'Institut Technique Agricole et quatre de l'ITIS. La Summer School n’est pas simplement l’occasion pour les étudiants de s’engager dans le monde de l’ingénierie et du monde universitaire, mais c’est avant tout la compétition entre équipes de recherche en laboratoire. Les participants sont divisés en groupes et chacun d'entre eux se voit attribuer un équipement expérimental différent, avec lequel il doit inventer une expérience qui lui permet de modéliser le comportement physique d'un composant de la moto ou du moteur, comme les freins ou l'embrayage. Le groupe qui présentera l'expérience la plus adaptée pour décrire et prédire le fonctionnement réel de l'objet étudié sera récompensé par un jury composé d'enseignants-chercheurs des universités et d'enseignants du secondaire.

Toujours dans cette nouvelle édition de l'école d'été "Fisica in Moto", les professeurs de laboratoire sont des ingénieurs Ducati et des professeurs des universités de Modène, Reggio Emilia et Bologne. Parmi ces derniers figurent le vice-recteur de l'Alma de Bologne Mirko Degli Esposti et le directeur du CNR de la capitale émilienne Vittorio Morandi.