Ducati 848 EVO 2011, nouvelle version avec 140 chevaux

Ducati, le constructeur de motos de Borgo Panigale, présente la nouvelle 848 EVO, une sorte de nouvelle version qui remplace la précédente 848 de 2008 et qui apporte des changements visibles et invisibles, corrigeant certains défauts de la moto : en effet, le constructeur italien de motos elle-même a avoué s'être tournée vers les pilotes qui utilisaient quotidiennement le deux-roues 848 pour se renseigner sur ses défauts, dans le but de les résoudre.

La nouvelle Ducati 848 EVO conserve la même cylindrée, 849 centimètres cubes, et le même moteur, un bicylindre en L refroidi par liquide Testastretta, mais propose une nouvelle injection, une nouvelle unité de commande et une puissance plus grande, qui atteint 140 chevaux, avec une augmentation avec un couple de 2 Nm, atteignant 98 Nm. Parallèlement à ces détails, le système de freinage avec étrier Brembo Monobloc a également été rendu plus efficace, afin de soutenir l'augmentation de six chevaux.

De plus, la nouvelle Ducati 848 EVO 2011 conserve le même poids, 168 kilogrammes, et la même architecture technique : double silencieux sous la selle, monobras oscillant, cadre en treillis, carrosserie inspirée du monde des courses Ducati et nouveaux amortisseurs de direction.

Le constructeur de Borgo Panigale a déclaré que la nouvelle Ducati 848 EVO 2011 garantit une plus grande efficacité dans la conduite quotidienne ainsi que dans les conduites les plus extrêmes, en empruntant l'expérience acquise en Superbike.

La Ducati 848 EVO 2011 sera livrée aux clients qui la commandent à partir de septembre prochain, proposée à partir de ce mois-ci dans la couleur classique Ducati Red, avec cadre et carénage rouges et jantes en alliage noires, pour environ 12.600 11.800 euros, et dans la version "Dark Stealth" , avec cadre de course, carénage et pneus en alliage noir, au prix d'environ XNUMX XNUMX euros.