Couronnement de la reine Elizabeth par triomphe pour célébrer la reine Elizabeth

Le 2 juin prochain reine Elizabeth fête les 60 ans de son couronnement officiel. Exactement 60 ans plus tard, le célèbre L'artiste automobile italien Mattia Foroni célèbre cet anniversaire avec sa dernière création : le Couronnement de la reine Elizabeth, un Triomphe Nouvelle Thruxton de 2012 modifié et rendu unique grâce à de nombreux pièces exclusives faites à la main.

Souci du détail et recherche de la perfection esthétique : caractéristiques que l'on retrouve dans le couronnement de la reine Elizabeth auquel le jeune artiste automobile a ajouté des inserts originaux. Foroni ha de manière experte les ailes et le réservoir ont été recouverts selon la technique du découpage en utilisant des images et des articles des éditions originales du Daily News et du New Chronicle datées du 3 juin 1953, qui relataient le couronnement officiel de la reine Elizabeth. Le Timbre original « numéro de couronnement » qui les identifie comme des éditions spéciales dédiées au reportage de l'événement ainsi qu'à la démonstration de l'authenticité des journaux, rend ce café racer encore plus spécial et lui confère une valeur historique incontestable. Pour couronner le tout, les ailes et le réservoir ont été finis avec un beau travail de peinture. sept couches de transparent opaque.

Ils ont servi environ 220 heures de travail pour créer cette moto élégante et raffinée, au goût vintage, qui surprend par son design raffiné et l'originalité de l'hommage. « L'idée pour la création de mon dernier café racer – explique Foroni – vient du désir de célébrer 60 ans depuis le couronnement officiel de la reine d'Angleterre. Le vélo ressemble à un livre ancien qui raconte cette journée spéciale avec les couleurs, nuances et détails originaux de 1953. ».

Voici la liste de vérification technique Nouvelle Triumph Thruxton 2012 avec la liste détaillée des personnalisations réalisées par Foroni :

• Feux avant et arrière Bates
• fourches raccourcies
• Guidon fait main sur potences LSL
• Leviers du Joker
• Jantes de 19 pouces fabriquées sur mesure par CLF Wheels
• pneus vintage 3.5 X 19 de Muccioli Moto
• cadre coupé et raccourci
• amortisseurs remplacés par deux barres fixes sur mesure usinées dans du solide
• plaque de selle faite à la main
• selle à ressorts sur mesure par Alessandro Starace
• ailes et supports faits à la main
• carter moteur et couvercle de soupape brossés
• boutons de baril vintage
• Pot d'échappement MASSMOTO noir sur mesure
• instrument de pression d'huile
• couvercle de chaîne et couvercle de pignon en aluminium
• Allumage côté LSL et câblage modifié
• outil latéral et support fait main
• garde-corps en aluminium
• livrée du char et des ailes réalisées avec des journaux originaux de l'époque selon la technique du découpage