Coronavirus, Confindustria ANCMA et Phase 2 : réouverture immédiate de la chaîne d'approvisionnement des deux-roues

Rôle important dans la mobilité de récupération

Les propos du président de Confindustria ANCMA face à l'urgence et à une proposition de redémarrage
Coronavirus, Confindustria ANCMA et Phase 2 : réouverture immédiate de la chaîne d'approvisionnement des deux-rouesCoronavirus, Confindustria ANCMA et Phase 2 : réouverture immédiate de la chaîne d'approvisionnement des deux-roues

Dans un message du président de Confindustrie ANCMA, Paul Magri, adressé au gouvernement et à Vittorio Colao, le responsable du groupe de travail dédié au rétablissement, demande « la réouverture immédiate des commerces du secteur » connecté à la chaîne d’approvisionnement des deux-roues, compte tenu de l’impact de l’urgence elle-même sur le secteur. Un coup réalisé « adopter de manière responsable et rigoureuse des protocoles sanitaires partagés ».

Plusieurs aspects mis en avant

Reprenant la note largement répandue, le président de Confindustria ANCMA souligne d'emblée que les entreprises impliquées dans la chaîne d'approvisionnement des deux-roues sont prêtes à reprendre l'activité immédiatement je le fais « avec responsabilité », en respectant scrupuleusement les protocoles de santé et protéger les travailleurs et le marché lui-même « caractérisé par une forte saisonnalité ». C’est précisément un point pertinent, compte tenu de la forte baisse enregistrée en mars. Le marché de deux roues, rappelle le président de Confindustria ANCMA, "elle concentre l'essentiel de ses ventes entre avril et juillet". Avec la fermeture des magasins en mars, la contraction a été de 66 % par rapport à 2019 ; de même que les prévisions pour mai apparaissent négatives, avec une difficile reprise des volumes en cas de fermetures prolongées. Tout comme on observe attentivement leExporter, donc la présence sur des marchés étrangers déjà opérationnels. Par exemple, dans la production de vélos, l'industrie manufacturière italienne joue un rôle important en Europe, calculant environ 320 mille véhicules et 2,6 millions de vélos par an, auxquels il faut également ajouter des réalités actives sur les marchés des composants, des vêtements et des accessoires.
Tu ne l'oublies pas alors réseau commercial, un secteur composé d'environ 5.000 XNUMX points qui "avec l'adoption, par exemple, de mesures alternatives de vente, ils pourraient dans une certaine mesure reprendre leur souffle et favoriser la diffusion des vélos et des motos", souligne encore à l'occasion le président de la Confindustria ANCMA. Finalement, le « rôle très important dans la mobilité individuelle du redémarrage » les véhicules à deux roues, avec ou sans moteur, qu'ils soient thermiques ou électriques, compte tenu de leurs caractéristiques.

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