Ducati, DRE Enduro Academy : les conseils de Beppe Gualini et le tout-terrain [VIDEO]

Un avis d'expert sur des sujets qui intéressent les amateurs de conduite tout-terrain et bien plus encore. Beppe Gualini, Directeur technique de la DRE Enduro Academy, mentionne les grands jumeaux et l'activité tout-terrain, fournissant des informations intéressantes.

La vidéo

L'expérience de ceux qui ont affronté le mythe dans le passé émerge Paris-Dakar. Nous partons de l'avis de certains sur les difficultés de réaliser réellement des activités tout-terrain avec un gros bicylindre, dissipant cette impression et apportant des idées intéressantes tout au long du film.
Beppe Gualini, dans la vidéo proposée par Ducati, souligne d'emblée que : « Le vrai motard vit une expérience à 360° ». Vous pouvez rencontrer des obstacles soudains sur n'importe quel itinéraire. Des pièges imprévus comme un franchissement de voie par un véhicule ou un autre véhicule et la nécessité de le contourner rapidement, mais de devoir composer avec le pas d'un trottoir au milieu de la route par exemple. Sans expérience technique, comme souligné à cette occasion, on a tendance à freiner brusquement, en transférant le poids vers l'avant avec pour conséquence une chute après une "fermeture" de la direction ou, pire, en se renversant sous le fort impact. Il faut plutôt faire exactement le contraire, comme cela a été souligné à cette occasion.
En considérant une expérience technique tout-terrain, où les obstacles sont presque constamment surmontés, on a tendance à diminuer la vitesse, en prenant une position verticale à l'aide des repose-pieds et près de l'obstacle, à la limite, on transfère le poids vers l'arrière, déchargeant ainsi la fourche avant vers réduisez l'impact et utilisez également un peu d'accélération pour sauter et grimper complètement par-dessus la marche susmentionnée.
Cela devient automatique pour ceux qui pratiquent et ont pratiqué des activités tout-terrain, ayant une expérience dans le domaine. Des connaissances qui peuvent également être précieuses sur la route. Nous parlons également des techniques de conduite et des types de spécimens, avec d'autres indications précieuses.
Un aperçu de l'école, située au château de Nipozzano, dans la province de Florence, est également mis en évidence. Le parc de motos lui-même est intéressant, avec des exemples Multistrada 1260 Enduro, Multistrada 950 et aussi Traîneau du désert Scrambler. Ce dernier s’adresse davantage à ceux qui débutent dans la discipline. Un passage progressif, au fur et à mesure que vous acquérez plus de technique.

Vidéo : Ducati
Image d'ouverture tirée de la vidéo