Confindustria ANCMA : 2018 s'ouvre avec des données de ventes positives

Le mois de février clôturé avec 13.313 50 immatriculations (véhicules de plus de XNUMX cmXNUMX), soit + 5% par rapport à février 2017. Ils sont mouvement de soutenir significativement les ventes avec 7.046 18,1 unités immatriculées et +XNUMX%, tandis que le scooter ils limitent leurs pertes avec 6.267 pièces vendues et un -6,5%. Les ventes des "cinquantaines" ont également enregistré une baisse, avec 1.111 immatriculations soit -12,3%. Le mois de février pèse en moyenne 6% de l'année totale. Les deux premiers mois de 2018 confirment les indicateurs positifs des immatriculations et avec 26.353 véhicules en janvier-février 2018, ils augmentent de +17,5%. Ce sont notamment les motos qui, avec 13.189 ventes et +28%, gagnent le plus de points de pourcentage ; le secteur des scooters affiche une tendance plus contenue avec 13.164 véhicules immatriculés soit +8,6%. Les véhicules 50cc ont développé sur les deux premiers mois de 2018 des volumes légèrement inférieurs à ceux de l'année dernière avec 2.324 3,9 véhicules et -XNUMX%.

"Des résultats flatteurs, même si dans une période de faible saisonnalité, malgré les intempéries, la force motrice du secteur continue - il déclare Andrea Dell'Orto, Président de Confindustrie ANCMA, l'Association nationale des accessoires de motocyclette –. Le paysage économique continue de montrer un renforcement de la croissance, grâce aux exportations, à la reprise de l'emploi et au soutien des budgets familiaux. Tout cela devrait favoriser la consommation, mais l'incertitude politique reste en toile de fond, ce qui pourrait affecter la stabilité des prévisions. Notre secteur est confronté au défi de la mobilité durable et doit pouvoir affirmer le rôle du 2 roues comme solution à moindre impact pour les déplacements individuels. La flotte en circulation dépasse les 8.600.000 XNUMX XNUMX véhicules et les usagers ont le droit d'exiger l'attention des administrations locales afin que soient appliquées les bonnes pratiques, telles que l'utilisation de voies préférentielles, la disponibilité de parkings dédiés, l'entretien correct des routes et de toutes les infrastructures qui peuvent augmenter les niveaux de sécurité« . De l'analyse des immatriculations de scooters par cylindrée (plus de 50 cm125), un résultat toujours positif se dégage pour les scooters 4.675 cm7,4, qui représentent à eux seuls plus du tiers du marché, avec 300 500 unités immatriculées et un +4.301%, suivis de près par le segment 8,5- 150cc avec 250 2.835 unités et +9% ; les scooters de 500 à 1.353 cm95 avec XNUMX XNUMX unités ont baissé de -XNUMX %. Les maxi scooters de plus de XNUMX cmXNUMX ont presque doublé, avec XNUMX XNUMX ventes et une hausse de XNUMX %.

pour motos de plus de 50cc les plus de 1000cc se sont réaffirmés comme le segment le plus important avec 3.954 ventes soit +30,2%. Les motos suivantes entre 800 et 1000cc atteignent 3.053 10,3 pièces et un -300%. Résultat remarquable pour les motos de 500 à 2.403cc avec 97 600 unités soit +750%. Les cylindrées moyennes entre 1.832 et 16,9cc avec 125 motos ont enregistré un +1.387%. Les 92,9cc connaissent également une forte croissance avec 560 57 unités soit +150%. Au final, 250 morceaux ont été enregistrés et un +XNUMX% pour les XNUMX-XNUMXcc. La situation dans les segments moto voit encore des leaders enduro route avec 4.892 43,5 unités et une progression de +XNUMX%. Le nu malgré leur croissance, ils occupent la deuxième place avec 4.461 pièces et un +35,8% ; viennent ensuite les motos de tourisme, les seules en baisse avec 1.631 immatriculations et un -5% ; les douanes ont été positives avec 812 unités soit +11,9% ; les motos sportives avec 687 unités augmentent de +30,4%, enfin les supermotards se redressent avec 447 motos soit +15,2%.