Confindustria ANCMA, 2017 Positif pour le secteur des 2 roues

Après une année 2016 clôturée en croissance, 2017 se confirme également positive

L'Association nationale du cycle, de la moto et des accessoires a présenté lors de l'assemblée nationale : les données de ventes de motos et de vélos, les initiatives pour protéger les industries et les projets de soutien au tourisme à deux roues.
Confindustria ANCMA, 2017 Positif pour le secteur des 2 rouesConfindustria ANCMA, 2017 Positif pour le secteur des 2 roues

La réunion annuelle de l'Association Nationale du Cycle, de la Moto et des Accessoires, qui s'est tenue aujourd'hui à Milan à l'Hôtel Gallia, a commencé avec une pensée de Fulvio Acquati, gérant de Deda Elementi , est décédé le mois dernier.
Outre les données de ventes, pour le secteur des deux roues, les nombreuses initiatives et activités promues par l'ANCMA ont été présentées.

En 2016, les immatriculations enregistrent une hausse de +13,3% accélérant ainsi la reprise enregistrée en 2015.
L'augmentation des motos a été significative, égale à +21,6%tandis que les scooters ont réalisé +8,6%.
Les inscriptions pour la cinquantaine sont stables -0,6%.
Au premier semestre 2017, les ventes de véhicules d'une cylindrée supérieure à 50cc ont enregistré une hausse de +7,1% de manière similaire tant pour les motos que pour les scooters ; le 50cc est resté bloqué à -0,7%.
Les motos nues occupent la première place des ventes de motos, suivies par les maxi enduros de route.

bou07\2017

L'ANCMA les a identifiés comme des moteurs de croissance clés qui a soutenu la reprise : le relance de la demande intérieure, le succès des modèles de taille moyenne qui ont permis d'augmenter le nombre d'utilisateurs de deux-roues et les excellentes performances du 125cc, considéré comme un véhicule d'entrée de gamme.

Le marché des voitures d'occasion est stable en 2016, qui enregistre une augmentation de +1,1%, un marché d'un demi-million d'unités et avec un ratio égal à 2,9 celui du neuf, c'est-à-dire pour pour 100 inscriptions, 290 changements de propriétaire sont signés.
Le solde entre importations et exportations de la filière deux-roues reste positif en faveur de nos productions, avec un excédent de 866 millions euros en 2016

Là ça n'a pas réussi réforme du code de la route présenté par l'ANCMA, qui prévoyait la sécurité des infrastructures routières, l'accès des motos sur des voies préférentielles et la circulation des véhicules de 125cc sur autoroute.
La réforme qui avait été approuvée à la Chambre des Députés a en effet bloqué au Sénat quelques mois avant la fin de la législature.
Le Président de l'ANCMA, Corrado Capelli, on espère que le prochain Parlement repartira de ce texte lorsqu'il décidera de revenir sur la réforme du code de la route.

L'activité institutionnelle et de dialogue se poursuit à Bruxelles et à Genève avec les institutions européennes, pour veiller à ce que la législation communautaire en la matière soit adaptée emissions, bruit et sécurité prévu dans les mois à venir et en vue de 2020 est le plus compatible possible avec les intérêts de nos entreprises.

A également commencé Projet anti-contrefaçon, créé pour protéger les entreprises associées sur certains marchés clés de « l'Extrême-Orient ».
L'objectif final commun est de créer un dossier sur les cas de contrefaçon de marques et de produits détectés en Chine, en Indonésie et en Thaïlande, permettant au gouvernement italien de demander un soutien concret contre ce phénomène.

Avec l'engagement de promouvoir l'image du deux roues et de la mobilité durable est né FOCUS 2R, le premier Observatoire italien entièrement dédié à la mobilité à deux roues dans les villes italiennes, créé en collaboration avec Environnement Italie et Legambiente: l'Observatoire photographie à 360 degrés les politiques mises en œuvre par les capitales provinciales en Italie.
Circulation dans les zones à circulation limitée, accès aux voies préférentielles, nombre de places de stationnement dédiées, des milliers d'informations qui peuvent être reçues par d'autres municipalités italiennes dans une relation d'échange mutuel de bonnes pratiques.

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Le marché du vélo est en croissance à la fois traditionnelles et assistées par pédale pour 2016, une tendance similaire aux données enregistrées dans d'autres pays européens.
Depuis cette année, en Italie, les données du marché concernant e-bike montre une tendance résolument « européenne », 124.400 120 vélos électriques soit +XNUMX% par rapport à la 2015.
Sur vélos traditionnels il y a eu une baisse d'environ 2,6%, ce qui est un meilleur chiffre que la baisse générale de 8/9% dans le reste de l'Europe.

L'ANCMA a présenté une étude d'impact économique pour la construction du SAISIR, le Grande Raccordo Anulare pour les vélos, une boucle cyclable de 44 km qui touche les principaux monuments et sites archéologiques de la Capitale.
Avec GRAB et le projet Panorama D'Italia, projet avec l'objectif montrer l'excellence des villes italiennes identifiées chaque année, veut promouvoir le Cyclotourisme.
Rien qu'en Allemagne, le cyclotourisme génère 9 milliards d'euros par an.

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