Essais routiers

Nouveau look et nouvelles suspensions, confirmant la grande substance de l'un des produits les plus amusants et les plus réussis de ces dernières années. Léger et facile, c'est le vélo parfait pour débuter, mais il est aussi l'un des plus amusants pour tout le monde, y compris les experts. 75 chevaux à pleine puissance confirmés, 48 ​​pour cette version dédiée aux nouveaux conducteurs. Le tout pour 6.790 XNUMX euros

BMW C400 En vente à partir d'octobre à partir de 6.950 XNUMX euros

Triomphe Tigre 1200 Sera-t-il suffisant pour être à la hauteur de la référence de son segment, la GS 1200 ?

Benelli TRK 502 Présenté pour la première fois comme prototype à l'Eicma en 2015, il possède une jante avant de 19", des détails tout-terrain et un véritable ADN de crossover.

Kawasaki Z900RS Café et BMW R nineT Racer Un double essai, plutôt qu'une comparaison, de deux motos au look vintage et aux phares carénés. Une formule qui fait son chemin, pour séduire ceux qui accordent beaucoup d'attention au goût esthétique, mais pas seulement. Comparons deux motos qui interprètent le concept de différentes manières : la BMW est plus extrême, avec un demi-guidon et une position très sportive, un guidon large et beaucoup de confort pour la Kawasaki

L'entreprise toscane se rapproche de plus en plus du leader du marché, grâce à une amélioration constante et à de nombreuses innovations. 2019 ne fera pas exception, nous avons essayé la nouvelle gamme enduro RR en avant-première chez Ciocco

Un avant avec une adhérence jamais vue auparavant, mais aussi beaucoup d'agilité et de plaisir. La sécurité augmente et vous pouvez faire les choses comme des conducteurs expérimentés sans en être un. Y compris les sorties de virage latérales, ou les corrections lorsque le vélo est plié qui serait fatal par tout autre moyen

Honda True Adventure Toscana 2018 Souvent, la passion pour la moto se heurte aux besoins d'une famille, mais cette initiative parvient à les concilier parfaitement. Nous avons également participé, en impliquant sa femme et sa fille et en conduisant une Africa Twin Adventure Sports 2018.

BMW produit des scooters depuis 2012, avec un succès qui est progressivement arrivé, jusqu'à la troisième place parmi les modèles de la gamme, obtenue l'année dernière par le C 650 Sport, derrière seulement les deux versions de la R1200GS. La gamme s'étoffe avec le quatrième modèle, le C 400 X qui rejoint également le C 650 GT et le C Evolution électrique.

BMW F750GS et F850GS - Cela reste un bicylindre parallèle, mais c'est un moteur qui n'a rien de commun avec l'ancien. Le son et le caractère sont nouveaux, tandis que deux motos complètement nouvelles ont été créées autour de lui, encore plus différentes l'une de l'autre que les anciennes F700GS et F800GS.

Triumph Street Triple 765 RS - un design distinctif, avec des composants de qualité et une excellente technique

Honda CB300R 2018 La moto nue au look minimaliste partage 80 % de ses composants avec sa sœur cadette CB125R, mais la qualité et le style sont ceux de la CB1000R

Le SV650X-TER est propulsé par un moteur V-Twin de 645 cm76 refroidi par liquide, capable de développer 8.500 ch à 64 8.100 tr/min et un couple de 4 Nm à XNUMX XNUMX tr/min, homologué EuroXNUMX.

Le moteur 1200 High-Torque développe 77 chevaux, un couple record pour la catégorie, mais permet une conduite facile et détendue, également grâce au large guidon et à la selle basse.

Hat Pavia Sanremo 2018 - Depuis 2009, année du premier HardAlpitour, Over2000riders a accru l'envie d'Adventoring, au point de créer une Hat Series, avec 3 événements

Beta 350RR Enduro Racing 2018 - Elle hérite des grandes innovations de la gamme RR Enduro, tout d'abord la réduction de poids de plus de 5kg, à laquelle elle ajoute une configuration course, avec des détails intéressants, mais surtout une fourche avant capable de convaincre tout le monde

Suzuki GSX-R1000R aux Pirelli SBK Track Days 2018 Une moto facile et équilibrée, avec plus de 200 chevaux, une excellente électronique et très peu de défauts, mais facilement réparables

Nous avons étudié un itinéraire facile mais agréable, à parcourir strictement à deux, avec peut-être l'un de vous comme passager, qui nous a conduit de Milan vers Franciacorta. Le compagnon à deux roues était une Suzuki V-Strom 650XT, avec un débit linéaire et une excellente réponse dans les basses.

Des motos à tester sur la piste de San Martino del Lago (Crémone), une fête du public, de belles filles et la grande disponibilité et gentillesse des organisateurs, pour une formule gagnante

KTM 1290 Super Duke GT - Une des motos "totales": puissante et fascinante comme peu d'autres, mais maniable et extrêmement facile, avec une électronique de référence et très peu de défauts. Peut-être que personne

Ducati Scrambler 1100 Special - Né en 800, le Scrambler a multiplié, avec de nombreuses versions, une cylindrée plus petite et maintenant une plus grande, qui est cependant une moto complètement nouvelle

Suzuki V-Strom 250 ABS 2017 - petite, mais légère et au caractère vif, elle offre des émotions dignes d'une moto de plus grosse cylindrée

Le moteur est un monocylindre 4 temps 125, refroidi par eau, capable de délivrer une puissance de 10 CV et qui peut également rouler avec seulement un permis B.

Suzuki GSX-S750 Yugen - La nue de cylindrée moyenne devient plus accrocheuse avec une série limitée, caractérisée par des accessoires SC-Project, dont le silencieux en titane et carbone, les clignotants LED et le support de plaque d'immatriculation en ergal