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Les innovations liées à la marque SWM récemment présentées à l'EICMA. L'unité liée au Varez 400 est Euro 5

Les amateurs de tout-terrain auront quelque chose de différent avec les versions SM 125 R - Factory et RS i 125 R - Factory.

La RS 125 R est également équipée du nouveau monocylindre 4 temps à double arbre à cames en tête et développe une puissance au sommet de la catégorie 125 cm450 et possède le même châssis utilisé par la SM XNUMX Factory.

Adventouring confirme sa forte croissance, comme le confirme le nombre record de participants, mais aussi un intérêt qui a conduit Yamaha à choisir cet événement pour les débuts de la toute nouvelle Ténéré 700, confiée au Dakarien Alessandro Botturi.

Un double test « sur le terrain », avec un long chemin parcouru à travers l'Italie, la Macédoine et l'Albanie. Même le tout-terrain peu exigeant, qui mettait quand même en évidence les différences entre deux motos qui diffèrent principalement au niveau des roues (21-18 pour la "X" et 19-17 pour la "T"), tandis que le moteur et le châssis sont une base commune.

19 ou 21" avant ? Nous découvrirons les avantages et les inconvénients des deux solutions au cours d'un voyage qui, après un transfert autoroutier vers le ferry, nous emmène dans la véritable aventure, entre l'Albanie et la Macédoine. Avant de vous parler en détail des deux vélos, voici notre carnet de voyage

19 ou 21" avant ? Nous découvrirons les avantages et les inconvénients des deux solutions au cours d'un voyage qui, après un transfert autoroutier vers le ferry, nous emmène dans la véritable aventure, entre l'Albanie et la Macédoine. Avant de vous parler en détail des deux vélos, voici notre carnet de voyage

"La propriété exclusive du moteur Biarancio 1200 CorsaCorta appartient à Moto Morini qui l'a conçu et mis à jour au fil des années, jusqu'à la dernière évolution de la réglementation Euro 4", lit-on

SWM Silver Vase 440 - SWM propose également un véritable Scrambler dans sa nouvelle gamme, pour un peu plus de 5 mille euros. Un moteur et une configuration un peu basiques, pour un produit qui promet de vous permettre d'entrer dans un segment à la mode à moindre coût

L'entreprise lombarde s'est installée dans l'ancien siège de Husqvarna à Biandronno et, après les gloires des années 70, s'associe au groupe financier chinois Shineray pour faire son grand retour. Nous avons essayé le Gran Milano et le Superdual, mais la gamme est riche et composée de nombreux modèles

Le GranMilano 440 porte une livrée noire et bleue

Il s'agit de l'Enduro « RS 125 R » et du Supermotard « SM 125 R »