La Type R est née en 1992 dans le but de développer une voiture capable de combiner un plaisir de conduite débordant avec la vitesse d'une voiture de course.
Honda Nous l'avions présenté en avant-première en Sardaigne, nous sommes de retour en selle pour le test complet de ce qui, à bien des égards, est le nouveau roi de la catégorie
Honda CBR 650 F - La voiture de sport moyenne de Honda devient plus puissante et sportive, mais en même temps toujours facile et utilisable au quotidien. Rénové et esthétiquement « inactivé », grâce à des lignes tendues et agressives, il confirme un bon compromis entre sportivité et polyvalence.
Splendide initiative de Honda qui a mis journalistes, blogueurs et pilotes experts sur son légendaire maxienduro bicylindre pour affronter l'un des défis les plus satisfaisants pour tout motocycliste, celui du Cap Nord. L'expérience est déjà un succès et Honda envisage d'étendre le projet avec de nouvelles expéditions à différentes périodes de l'année.
Un look plus particulier que les autres modèles et un guidon qui tourne presque à l'infini rendent le PCX 125 unique, très maniable et un peu hors du moule classique.
Honda propose une variante plus essentielle de son best-seller, qui offre un look raffiné et agréable, mais est proposée environ 600 euros de moins que la SH125i ABS. Avec 2017, il gagne le passage à l'Euro 4 et deux nouvelles couleurs
Il offre l'une des motorisations les plus performantes de la catégorie, mais aussi une habitabilité digne des meilleurs maxi scooter. Vous pouvez conduire à 16 ans ou avec un simple permis voiture, tandis qu'en 2017 il reçoit d'importantes mises à jour, dont le système sans clé.
Compact, léger et économique, mais aussi bien fini et avec des performances brillantes. Des scooters "licence B" de Honda, c'est le moins cher, à 2.290 XNUMX euros
Honda, scooter « Permis B » - Une gamme très variée et complète qui combine le best-seller SH125i avec 4 autres solutions intéressantes, auxquelles s'ajoute l'indestructible CB125F, une moto simple et incontournable, mais prête à tout. On vous parle des mises à jour 2017, avec une analyse approfondie dédiée à chacun des 5 modèles
Les idées folles sont de plus en plus rares, celle-ci nous a beaucoup plu chez Honda, surtout après avoir essayé le X-ADV sur les routes et pas seulement en Sardaigne. Parfait en ville la semaine et pour une balade aventureuse le week-end, il crée en fait un nouveau segment
L'Integra est à mi-chemin entre la moto et le scooter, sa version "enduro" complique encore les choses, mais elle est sacrément efficace dans toutes les conditions. La voie empruntée par Honda est-elle encore la bonne ? Nous le découvrons avec notre essai en avant-première sur les routes asphaltées et non pavées de Sardaigne
Honda X-ADV 750 - Le concept de moto extraordinaire et innovant que Honda a su exprimer à travers ce Crossover peut désormais être commandé dans les showrooms. L'actualité ne s'arrête pas là : les 1000 premiers clients qui achètent le
Euro 4, ABS de série pour tous, Smart-Key et prise 12V sont les innovations les plus importantes, mais les améliorations concernent de nombreux aspects, dont l'esthétique.
Une moto qui, depuis sa présentation au Salon automobile de Cologne 2016, suscite beaucoup d'intérêt du public. Voici tous les détails et notre essai sur piste