BMW R 18 : première mondiale le 3 avril 2020

La présentation de la nouvelle BMW R 18, le croiseur animé par un moteur « Gros boxeurs », est prévue pour Avril 3 2020.

Information

Des informations et contenus divers sont attendus après la présentation. Le nouveau BMW R 18 suit l'intéressant prototype admiré à l'occasion du passé Concorso d'Eleganza Villa D'Este et son interprétation plus sportive appelée R 18 / 2.
Le cœur qui bat est nouveau « Gros boxeurs », un bicylindre de chez 1.802 cc de nouveau concept.
La boîte de vitesses comporte 6 vitesses toujours en prise, présentes dans un corps en aluminium à double section. Une conception similaire à celle d'une transmission à 4 arbres avec des paires d'engrenages hélicoïdaux, des amortisseurs et des pignons. Les options incluent également la marche arrière, qui peut être engagée manuellement et reliée à un rapport intermédiaire et à un moteur électrique. Un arbre de transmission à cardan délivre le couple à la roue arrière, reprenant un facteur technique historique et sur la boîte de vitesses se trouve un joint tripode, reprenant toujours les indications à cet égard.
L'embrayage à sec avec monodisque transmet le couple développé à la transmission, créé comme un élément anti-saut auto-renforcé, amortissant le porte-à-faux de la roue arrière lié au couple de traînée du moteur, lors des balayages rapides des vitesses. Il s'agit du Boxer bicylindre de plus grande capacité jamais proposé sur les modèles de série et son poids total est de 110,8 kg, boîte de vitesses et système d'admission compris.
Un pouvoir de Chevaux 91 (67 kW) à 4.750 XNUMX tr/min, avec un pic de couple de 158 Nm déjà à 3.000 2.000 tr/min. De 4.000 150 à 5.750 XNUMX tr/min, plus de XNUMX Nm de couple sont indiqués, correspondant toujours aux valeurs signalées et un régime maximal à XNUMX ​​XNUMX tr/min.
Il est possible de suivre la présentation via les réseaux sociaux du constructeur bavarois.

Image : BMW Motorrad