Bridgestone Battlecross E50 : des pneus dédiés aux compétitions d'Enduro, mais pas que

Bridgestone lance sur le marché les nouveaux Battlecross E50, des pneus moto dédiés à une utilisation tout-terrain, notamment pour les compétitions d'enduro. Les Battlecross E50, qui seront disponibles en Italie à partir de février, sont conformes à la réglementation FIM, qui régule la profondeur de la bande de roulement pour éviter un impact excessif du pneu sur la chaussée et protéger l'environnement.

Les nouveaux pneus ont été conçus pour garantir une adhérence maximale sur toutes les surfaces routières : de la terre dure à la boue. L'adhérence élevée est due à la technologie innovante de Bridgestone : le Castle Block, qui assure une adhérence optimale dans toutes les conditions. Comment c'est fait? Un bord spécial, appelé bunker et situé à la base de la bande de roulement, permet au Battlecross E50 d'exercer une forte traction même sur des surfaces molles et permet au pneu d'exercer une traction même lorsqu'il est partiellement immergé. Il existe également des profils secondaires à la base de la bande de roulement, qui augmentent la pression de contact sur les surfaces glissantes, améliorant ainsi l'adhérence.

Pour le développement du Battlecross E50, Bridgestone a beaucoup investi dans la recherche, simulant le comportement des pneus pour optimiser la forme et la position des pavés de la bande de roulement, ce qui affecte évidemment le résultat final.

Les tailles disponibles seront : Avant 90/90-21 M/C 54P W, Arrière 120/90-18 M/C 65P W et Arrière 140/80-18 M/C 70P W.