Brammo sur le marché avec Empulse R

Après avoir excellé dans les compétitions mondiales, Brammo essaie avec le marché. Le mois dernier, le Icône de l'équipe Brammo a remporté la finale du Grand Prix TTXGP2012 à Daytona avec la nouvelle Empulse RR, conduite par le chauffeur Steve Atlas. La victoire a été rendue possible grâce aux succès obtenus plus tôt au cours de la Championnat TTXGP détenu dans Amérique du Nord en 2011 et 2012.

Le succès de Brammo en course réside dans le développement de technologies innovantes qui, à leur tour, sont à l'origine du succès commercial de l'entreprise. Parmi ceux-ci les Impulsion R, version routière du Impulsion RR, comprend la première transmission à 6 vitesses au monde pour moto électrique, un moteur électrique refroidi par eau et la boîte de vitesses IET™. Ces innovations permettent à la moto d'atteindre des vitesses supérieures à 100 mph/160 kmh.

L'Empulse et l'Empulse R utilisent la première transmission au monde conçue et construite pour la production de motos électriques. La transmission comprend le moteur à aimant permanent AC refroidi par eau, l'unité de propulsion mécatronique IETTM à 6 vitesses hautes performances et les modules de batterie Brammo BPM 15/90. Il offre également aux deux modèles une accélération rapide, une vitesse élevée soutenue et une autonomie de pointe.

Uniques pour une moto électrique de série, les deux modèles Empulse sont équipés du système de recharge J1772 Niveau II, permettant aux pilotes de tirer le meilleur parti de chaque charge effectuée dans les bornes de recharge qui se répandent dans les villes du monde entier. L'Empulse et l'Empulse R peuvent être complètement rechargés en seulement 3,5 heures, et toutes les 10 minutes de charge aléatoire ajoutent jusqu'à 5 miles d'autonomie. Avec un peu de planification, aujourd’hui, un voyage d’environ 200 milles peut facilement être réalisé.

Grâce à leur apparence et à leur capacité de transport accrue, l’Empulse et l’Empulse R comptent aujourd’hui parmi les motos électriques les plus recherchées au monde. La batterie innovante Brammo Power 15/90, grâce à sa densité énergétique, est capable de fournir à l'Empulse des performances redoutables.

PERFORMANCES DE L'ÉMPULSE R :

Velocità massima: 100+ mph / 160+ km/h
Autonomie de conduite
Ville : 121 milles / 195 km*
Autoroute : 56 milles / 90 km**
Combiné : 77 milles / 124 km***

*Procédure SAE pour tester l'autonomie ville des motos électriques (vitesse variable, 19 km/h en moyenne)
**Procédure SAE pour tester l'autonomie sur autoroute/vitesse constante pour les motos électriques (70 mph/113 km/h soutenus)
*** Cycle de changement de vitesse SAE sur autoroute (pondéré 0.5 en ville, 0.5 pondéré en autoroute)

Impulsion R il est disponible au prix de 13.600 XNUMX euros (hors TVA) et Impulsion à 12.200 XNUMX euros (hors TVA).