Bosch Motorcycle Stability Control, l'ange des motocyclistes

Si vous avez un accident en tournant avec votre moto tout à coup un obstacle, même le motocycliste le plus expérimenté se retrouverait en difficulté. S'il freinait, les roues avant et arrière perdraient de l'adhérence et glisseraient, rendant impossible le contrôle du véhicule par le motocycliste. Le nouveau Contrôle de stabilité des motos Bosch (MSC) assiste les motocyclistes en cas de freinage brusque dans les virages. Cette technologie permettrait prévenir des milliers de situations critiques, réduisant considérablement le nombre d'accidents dans les virages.

Si vous freinez ou accélérez trop fort, le système MCS réduit la pression de freinage ou l'accélération à un niveau qui permettre une direction sûre. La première application du système a eu lieu fin 2013 pour les motos KTM 1190 Aventure et Aventure R. Aujourd'hui, l'ADAC a décerné au système Bosch MCS le Prix ​​Ange Jaune 2014 dans la catégorie « Innovation et Environnement », reconnaissant l'efficacité de cette technologie. Il s'agit du deuxième prix Ange Jaune décerné aux technologies Bosch pour la sécurité des motos : déjà en 2010, l'ADAC a attribué le prix Ange Jaune au Bosch ABS 9, spécifique aux deux roues.

Le MSC combine un large éventail de fonctions de sécurité lors du freinage et de l'accélération, en ligne droite comme dans les virages. Ce système fonctionne de manière compatible avec les lois de la physique même quand la moto est très inclinée. Pour y parvenir, les experts du Bosch Two-Wheel Safety Competence Center, basé au Japon, ont combiné une série de capteurs avec le puissant ABS existant. Ces capteurs peuvent mesurer ou calculer l'inclinaison et les mouvements rotateurs sur tous les axes plus de 100 fois par seconde. Cela permet d'ajuster très rapidement la pression et la répartition du freinage et du couple moteur. L'efficacité du système MCS le place à égalité avec d'autres innovations majeures de Bosch en matière de sécurité. "Contrôle de stabilité de la moto c'est l'ESP des deux roues», dit Steiger.