BMW R nineT Scrambler : le style très particulier des modèles Scrambler [LIVE PHOTOS]

BMW R nineT Scrambler – BMW Motorrad présente la nouvelle BMW R nineT Scrambler, une moto qui fait revivre l'ère des modèles Scrambler dans un style très particulier. La BMW R nineT Scrambler est équipée de tout ce qui distingue ce type de moto, se caractérise par un esprit unique et a été créée pour les passionnés de moto qui aiment le design puriste, réduit à l'essentiel et anticonformiste, combiné à la technique et à la qualité d'un BMW.

Le Boxer d'une cylindrée de 1170 XNUMX cm³ avec refroidissement air/huile a été monté dans la BMW R nineT Scrambler.. Le moteur délivre 81 kW (110 ch) à 7.750 116 tr/min et développe un couple maximal de 6.000 Nm à 4 XNUMX tr/min. Grâce à la nouvelle cartographie moteur et au système d'alimentation en carburant avec filtre à charbon actif, il répond aux normes d'émission Euro XNUMX. Scrambler dynamique au caractère polyvalent. L'affinité avec un modèle Scrambler classique est confirmée par le système d'échappement surélevé, avec les deux bornes disposées l'une au-dessus de l'autre. Les tubes ont été fixés particulièrement près du véhicule, intensifiant ainsi encore l'aspect déjà épuré. Châssis de technologie traditionnelle avec roue avant de 19 pouces et de nombreuses variantes. Comme pour le Roadster R nineT, un aspect important qui rend possible un haut niveau de personnalisation est le concept particulier du cadre, qui est réalisé en acier à double longeron développé spécifiquement pour le R nineT Scrambler et est ainsi capable d'intégrer le moteur Boxer. comme élément porteur. Le cadre passager est amovible et permet de voyager à deux dans la R nineT Scrambler ou, pour une image absolument authentique, seul.

Le nouveau Scrambler de BMW est équipé de jantes en alliage forgé. Dans le style typique du Scrambler, la roue avant mesure 19 pouces avec un pneu avant 120/70-19 et un pneu arrière 170/60-17.
La dynamique de conduite élevée de la R nineT Scrambler est renforcée par un système de freinage équipé de série d'ABS, d'étriers de frein à 4 pistons, de flexibles de frein en acier inoxydable et de disques de frein avant d'un diamètre de 320 millimètres. A l'arrière, le frein monodisque de 265 mm de diamètre avec étrier flottant et 2 pistons assure une décélération fiable. Ergonomie spéciale pour une sensation Scrambler détendue. L'une des principales caractéristiques d'un modèle Scrambler est la position assise droite et détendue. C'est pour cette raison que le triangle ergonomique composé du guidon, de l'assise et des repose-pieds a été défini à partir de zéro. La nouvelle BMW R nineT Scrambler est proposée en peinture mate métallisée Monolith. Le caractère puriste classique est renforcé par des composants laqués noirs, tels que le cadre, le bras, les roues, les fourreaux de fourche et le bloc moteur.