BMW R nineT : la gamme renouvelée pour 2021 [PHOTO]

Perfectionnements et nouveaux contenus techniques. Introduit par BMW Motorrad le renouvelé Présentation de la R nineT composé des spécimens RnineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler e R nineT Urban G/S.

Esthétique et options possibles

Sur les renouvelés Modèles R nineT il y a des phares blancs et des indicateurs directionnels équipés de technologie DEL, une prise de recharge USB et une instrument à cadran circulaire nouvellement conçu avec le logo BMW et les voyants d'avertissement "invisible" s'il n'est pas allumé, comme indiqué.
L'évolution visuelle et technologique des nouveaux exemplaires de BMW R nineT est également liée aux couleurs, aux systèmes et aux options proposées.
Les finitions de peinture de série et en option se démarquent, notamment la « GS Édition 40 ans » di R nineT Urban G/S proposée en édition limitée et se distinguant par la combinaison de couleurs noir et jaune qui rappelle la R 100 GS à l'occasion du 40ème anniversaire de GS.
Ils sont ensuite signalés Modes de conduite Pro avec des modes supplémentaires "Dyna" pour les modèles R nineT et R nineT Pure e "Saleté" connecté à la R nineT Scrambler et à la R nineT Urban G/S, disponible en option unique. Il en va de même pour les systèmes tels que le DTC (Dynamic Traction Control) et le contrôle du couple de traînée du moteur (MSR). Autre option, le pack Confort qui comprend des poignées chauffantes, un régulateur de vitesse et Riding Modes Pro, reprenant là encore l'information. La gamme d’options supplémentaires individuelles comprend également le design silencieux en option et l’éclairage de virage adaptatif. On se souvient également de la ligne caractérisante «Option 719» avec des créations exclusives, en choisissant entre des packs de pièces fraisées ou des roues de différents types et, compte tenu de la gamme d'accessoires d'origine BMW Motorrad, une modification arrière avec une extrémité courte et un support de plaque d'immatriculation placé derrière le volant, donc également une extrémité de type tracker .

Technologie et moteur boxer Euro 5

Les spécimens de BMW R NINET ils comprennent maintenant une solution ABS-Pro en combinaison avec DBC (Dynamic Brake Control), optimisant la sécurité lors du freinage même avec le vélo penché dans un virage, comme indiqué. Parmi les aspects techniques apparaît un nouvel amortisseur avec un amortissement dépendant de l'excursion (WAD) avec un réglage manuel fonctionnel de la précharge du ressort. Les modes de conduite sont également standard "Pluie" e "Route".
Le cœur des nouveaux modèles R nineT est le type boxeur, sur lequel nous avons travaillé sur la mise au point technique et visuelle, développée en tenant compte de l'homologation EU-5. La puissance maximale est maintenant Chevaux 109 (80 kW) à 7.250 110 tr/min, auparavant il était de 81 chevaux (7.750 kW) à XNUMX XNUMX tr/min, mais le couple maximal reste 116 Nm à 6.000 tr/min.
Les culasses sont nouvelles, favorisant une transition plus progressive des ailettes de refroidissement externes vers les ailettes de refroidissement internes, tout comme les composants du corps de papillon et les couvre-culasses ont également été redessinés.
Dans les culasses, il y a un nouveau système de turbulence qui fait tourner le mélange pour optimiser la combustion, évaluant une courbe de puissance et de couple cohérente et raffinée, en particulier dans la plage comprise entre 4.000 6.000 et XNUMX XNUMX tr/min, comme indiqué.

Photo: BMW Motorrad