BMW – C’est un moment de grande agitation pour BMW qui veut confirmer son leadership sur le segment des motos maxi touring avec deux modèles à fort impact : la BMW R 1250 GS (que nous vous avons présentée ici) et la BMW R 1250 RT que nous découvrirons ensemble.
BMW R 1250 RT 2019 : de nombreuses nouveautés pour un tourisme de qualité
Grâce à l'évolution mondiale de moteur boxer, les nouvelles R 1250 GS et R 1250 RT atteignent un nouveau niveau de puissance et de couple, mais pas seulement. Le fonctionnement silencieux et la douceur de roulement, notamment à basse vitesse, ont également été considérablement optimisés. Tout cela en réduisant les valeurs d'émission et de consommation de carburant grâce à l'utilisation de la technologie innovante BMW ShiftCam grâce à laquelle les arbres à cames d'admission ont également été configurés de manière à produire une ouverture asynchrone des deux soupapes d'admission, produisant ainsi une meilleure vortex de la charge fraîche entrante et donc une combustion plus efficace.
Il le nouveau moteur a une plus grande cylindrée – 1.254 1.170 cmXNUMX contre XNUMX XNUMX avant -, plus de puissance e plus de couple qui atteignent respectivement 136 ch à 7.750 143 g/min et 6.250 Nm à XNUMX XNUMX g/min. Le contrôle automatique de stabilité ASC (Automatic Stability Control), installé de série, garantit une sécurité de conduite élevée grâce à la meilleure traction possible. Moi aussi'Assistant de démarrage Hill Start Control il est désormais monté de série sur les deux modèles et permet un démarrage confortable en montée. Le DTC permet une accélération encore plus efficace et sûre, notamment en position inclinée. L'ABS Pro (qui fait partie du mode de conduite Pro sur la R 1250 GS, de série sur la R 1250 RT) offre encore plus de sécurité de freinage, même en position inclinée. Le nouveau Dynamic Brake Control DBC (Dynamic Brake Control) garantit une plus grande sécurité de freinage, même dans des situations difficiles, en évitant l'activation involontaire de l'accélérateur. Une intervention dans la gestion moteur réduit le couple moteur lors du freinage, permettant ainsi d'utiliser pleinement la puissance de freinage sur la roue arrière. La moto reste stable et la distance d'arrêt est raccourcie.
BMW R 1250 RT 2019 : il y a plus que le moteur
La nouvelle R 1250 RT 2019 est également équipée du réglage électronique des roues Suspension dynamique ESA « Nouvelle Génération », avec compensation de conduite entièrement automatique : grâce à ce système, l'amortissement s'adapte automatiquement aux circonstances du moment, en fonction des conditions de conduite et des manœuvres et la compensation de conduite automatique se produit dans tous les états de charge. Cela permet une adaptation précise de la moto aux conditions de conduite, obtenant ainsi un confort et un amorti optimaux et un comportement routier très stable.
Comme sa sœur R 1250 GS, la R 1250 RT est également équipée de phares halogènes, tandis que des feux de jour à LED sont disponibles en option. Le RT dispose d'un écran TFT couleur de 5,7 pouces, tandis que le compteur de vitesse et le tachymètre sont analogiques. La nouvelle R 1250 RT peut également être équipée des niveaux de finition Option 719, comme des jantes Classic ou Sport, une selle exclusive ou deux peintures spéciales. Celui qui décide d'acheter le maxi de tourisme allemand pourra choisir entre trois variantes de selle. La selle divisée d'une hauteur de 805/825 mm est fournie de série. Il existe également des variantes 760/780 mm et 830/850 mm. La nouvelle R 1250 RT est disponible en trois variantes de couleurs et deux variantes stylistiques. Par rapport au modèle précédent, le spoiler moteur a été repensé et un nouveau spoiler anti-insectes a été ajouté. De plus, la configuration du nouveau système de collecteur d’échappement attire le regard. Ces modifications de carrosserie, ainsi que les trois variantes de couleurs, respectivement de style, ainsi que deux finitions de peinture spéciales supplémentaires confèrent également à la nouvelle R 1250 RT un caractère fort et original.