BMW R 1250 R, RS et GS Adventure présentées à l'EICMA 2018

EICMA 2018 BMW – A l'occasion du Salon International du Cycle et de la Moto 2018, BMW a présenté quelques mises à jour concernant la R 1250 en versions : R, RS et GS.

La nouveauté la plus importante concerne le moteur de la moto de la société Elica, un boxer perfectionné doté de la technologie BMW ShiftCam qui permet de faire varier le calage et la course des soupapes du côté de l'admission. Cela se traduit par une puissance accrue, répartie sur l’ensemble du régime moteur, et une consommation réduite.

Pour quantifier l'amélioration de la puissance, nous avons 136 ch à 7750 143 tr/min et un couple maximal de 6250 Nm à 125 125 tr/min contre les 1170 ch de la version précédente et les 1250 Nm de couple précédemment disponibles. C'est évidemment aussi grâce à l'augmentation de la cylindrée qui passe de XNUMX cmXNUMX à XNUMX. L'entraînement de l'arbre à cames change également, d'abord avec des rouleaux, maintenant par chaîne. Les mises à jour incluent également le nouveau système d'échappement et le système de contrôle moteur BMS-O.

Deux modes de conduite sont disponibles : ASC et Hill Start Control de série, ainsi qu'un mode de conduite Pro supplémentaire.
Le département suspension est composé d'une suspension électronique Dynamic ESA « Next Generation » avec compensation de charge entièrement automatique.

Entrer dans les spécificités des différentes versions. La R 1250 GS Adventure dispose d'une selle de hauteur standard mais avec une large gamme de variantes disponibles. Le design comprend deux nouvelles bases modernes et deux variantes de style. La 1250 RS dispose d'un phare LED entièrement repensé. Il sera disponible dans une couleur de base, avec deux variantes et l'option 719 Spezial.

Sur la R 1250 R, il est possible d'équiper un nouveau guidon sport. Nouveau spoiler avant et couvercle de cockpit (également pour la 1250RS)

L’instrumentation multifonctionnelle avec TFT couleur de 6,5 pouces est proposée de série sur tous les modèles. La BMW R1250 GS sera équipée des nouveaux pneus Michelin Anakee Adventure, qui seront lancés sur le marché début 2019. Une nouveauté absolue développée aussi bien pour une utilisation routière (80 %) que tout-terrain (20 %), et qui promet d'excellentes performances. adhérence sur route mouillée grâce au nouveau composé.

Une liste infinie d'accessoires est disponible pour les trois versions pour personnaliser chaque détail de la moto.