BMW Motorrad Concept e. Concept de design d'un scooter électrique BMW

La mobilité individuelle est de plus en plus définie par la durabilité. Le groupe BMW a accepté les défis posés par un monde en évolution et développe des solutions en série pour couvrir les besoins de mobilité du futur. En tant que partie intégrante du groupe BMW, BMW Motorrad s'attaque également aux problèmes de la mobilité à deux roues et des futurs besoins des clients. C'est pour cette raison que BMW Motorrad a décidé d'étendre son activité en y ajoutant un nouvel aspect, la « mobilité urbaine ».

BMW Motorrad exploite les avantages de près de quatre-vingt-dix ans d'expérience dans le domaine des véhicules à moteur à deux roues pour développer des solutions innovantes et proposer de nouvelles approches des déplacements domicile-travail en milieu urbain, également appelés « navettage ».

D'ici la fin de l'année, BMW Motorrad créera la nouvelle division « Urban Mobility » et présentera deux véhicules haut de gamme dans le segment des maxi-scooter. Les maxi-scooters BMW allient la fonctionnalité d'un scooter au plaisir de conduire d'une moto. Les deux véhicules seront propulsés par des moteurs essence bicylindres puissants et efficaces.

Sur la base de la stratégie de développement durable du groupe BMW, BMW Motorrad entend introduire prochainement une offre haut de gamme dans le domaine de l'électromobilité. Au Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort, BMW Motorrad présente pour la première fois le concept de design « BMW Concept e ».

Une technologie innovante dans le futur véhicule de série

Le futur modèle de série répondra pleinement aux attentes de mobilité des clients placées sur un véhicule à deux roues. Par exemple, la configuration particulière des composants du système de propulsion et la géométrie du véhicule, typiques d'un scooter, offriront une maniabilité agile et un haut degré de fonctionnalité.

BMW Motorrad utilise la technologie électrique innovante du groupe BMW et son savoir-faire approfondi dans le domaine de l'électronique de puissance et de la technologie des batteries. La technologie haute tension de BMW (> 60 Volt), caractérisée pour répondre aux critères de sécurité les plus stricts, permet de créer un véhicule avec des valeurs d'accélération typiques d'un maxi-scooter équipé d'un moteur à combustion interne. La grande capacité de stockage et un système de gestion intelligent de la batterie, ainsi qu'une récupération d'énergie efficace lors du freinage, assureront une réelle autonomie de 100 kilomètres en conduite quotidienne. En outre, les ingénieurs de BMW Motorrad poursuivent l'objectif de fournir une puissance et une vitesse de pointe continues qui permettront des manœuvres de dépassement en toute sécurité, même en roulant à deux sur des routes urbaines rapides.

La batterie est rechargeable sur les prises domestiques normales utilisées en Europe, aux États-Unis, au Canada et au Japon. Une borne de recharge spéciale ne sera pas nécessaire. Le temps de chargement d’une batterie complètement déchargée sera inférieur à trois heures. Les expériences pratiques avec les concept-cars ont montré que la batterie ne se décharge que rarement complètement, de sorte que les temps de charge sont généralement encore plus courts.

A terme, le futur véhicule de série proposera une conduite quotidienne zéro émission dans les grandes villes.