BMW Motorrad 9cento : polyvalence et innovation sur deux roues

BMW - le Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 c'était l'occasion pour BMW de présenter en avant-première ce que pourrait être un modèle Adventure Sport dans le futur : c'est le concept Moto BMW 9cento qui allie émotion et performance avec un esprit d'aventure, d'agilité et de plaisir de conduite pour créer la moto de tourisme sportif idéale.

"De nos jours, il ne s’agit plus toujours d’être « le plus audacieux, le plus grand, le plus brillant ». Ce modèle de moto vise à atteindre un sentiment d'équilibre - il a déclaré Edgar Henri, responsable du design chez BMW Motorrad – Nous avons créé une moto qui offre la bonne puissance combinée à des caractéristiques cohérentes pour le tourisme sportif, mais surtout beaucoup de plaisir de conduite, un ensemble très attractif dans l'ensemble. Il rassemble le meilleur des segments sport, aventure et tourisme pour un concept passionnant, dans un segment qui n'a jamais vu ce type de modèle BMW. Le concept BMW Motorrad 9cento est notre interprétation pour le nouveau segment milieu de gamme. Les propriétés fonctionnelles telles que le confort de conduite, l'espace pour les bagages et la protection aérodynamique sont cruciales pour la plupart des motocyclistes, mais ce sont des éléments rarement inclus dans la conception d'un concept bike. Dans le concept de cette année, nous démontrons que tous ces aspects rationnels peuvent être combinés avec un design dynamique pour créer quelque chose de vraiment excitant et très émotionnel." .

Avec son proportions compactes, le concept BMW Motorrad 9cento véhicule l'agilité, mais il invite surtout à monter en selle et à partir. La configuration sportive se caractérise par une apparence très musclée de la partie avant, contrairement à la partie arrière qui est courte et élancée pour assurer une conduite ludique et maniable. Le style original des carénagesdu réservoir (agrémenté d'une peinture réfléchissante effet chrome) et le cadre ils soulignent en outre l'attention portée à chaque détail susceptible d'améliorer le confort de conduite. Le panneau latéral en Pure Metal Silver est typique du segment Adventure Sport. Sur toutes les pièces en aluminium – y compris le cache central du réservoir, le support arrière et le support repose-pieds – le fraisage est dirigé vers la roue avant. Cette surface finement rainurée n'est visible que par l'œil le plus attentif et présente l'effet d'un haut relief topographique. La suspension a été astucieusement conçue pour un confort de voyage maximal. Un grand débattement du ressort assure le confort de conduite et donne au vélo une sensation de légèreté. Dans le même temps, le pare-brise et la carénage assurer unexcellente protection contre le vent et du mauvais temps. Des commandes ergonomiques et une position assise verticale relativement basse sont deux facteurs clés supplémentaires qui contribuent à rendre le plaisir sur de longues distances parfait. Le triangle du cadre du concept BMW Motorrad 9cento est renforcé par des couches CFRP qui réduisent le poids total de la moto. Le support arrière en aluminium a également été conçu dans une optique de réduction de poids.

L'un des points forts du concept BMW Motorrad 9cento est le concept de rangement innovant qui comprend un élément clipsable. La double valise offre non seulement un espace de chargement, mais étend également l'espace sur lequel le passager peut s'asseoir. Si nécessaire, il peut être fixé au compartiment arrière via un électro-aimant qui se fixe solidement sur la partie inférieure du support. Ce système permet d'avoir deux versions du même vélo. Sans le système de chargement, le concept BMW Motorrad 9cento offre une agilité maximale et répond parfaitement aux besoins du motocycliste en termes de plaisir de conduite ; avec les sacs, le concept bike se transforme en une moto de tourisme également équipée pour transporter deux personnes. Le style du phare est moderne, avec deux éléments lumineux symétriques. Chacun des deux éléments possède en bas un feu de jour à LED emblématique en forme de U plat et dynamique, tandis que deux petits feux à LED de chaque côté constituent les feux de route et de croisement. Cela crée un design qui rend le concept bike immédiatement reconnaissable comme étant BMW Motorrad, de jour comme de nuit. Les feux arrière sont tout aussi distinctifs que les feux avant : les deux éléments LED sont intégrés sous le siège et présentent le design typique de BMW Motorrad des deux « C » positionnés l'un en face de l'autre. Cela signifie qu'ils s'intègrent parfaitement dans la silhouette arrière étroite et bien définie, capturant d'un seul geste l'essence du concept BMW Motorrad 9cento.
Deux vestes, deux versions.