BMW M 1000 RR 2023 : une rencontre entre puissance et raffinement technique

L'évolué BMW M1000RR, Pour la 2023, est un exemple de convergence entre la conception et la technique de construction visant à maximiser les performances.

La sportivité dans les moindres détails

Le modèle, accompagné d'un version de base avec abat-jour Lighwhite non métallique, est également proposé dans une variante M 1000 RR M Competition recouvert d'une couleur de base métallique Blackstorm.

Les interventions qui affinent son aérodynamisme ils apparaissent également cruciaux pour définir le caractère de cette moto. Parmi les aspects évidents, un accent particulier est mis sur un carénage de conception nouvelle, développé en fibre de carbone apparente et équipé d'un pare-brise plus haut. Le carénage comprend également un support avant en fibre de carbone sans précédent et la nouvelle voiture de sport bavaroise peut atteindre une vitesse de 314 km/h, supérieure aux 306 km/h précédentes. Une augmentation liée à l'optimisation du flux d'air autour du pilote.
En regardant de face, le Chargeurs M Winglet et l'appui aérodynamique en ligne droite et dans les virages est plus élevé. Grâce à une roue avant bien plantée, il est possible de dessiner des angles d'inclinaison plus larges ou d'obtenir des vitesses de déplacement plus élevées, avec le même angle d'inclinaison. Cela se traduit également par une moindre tendance au soulèvement de la zone frontale.

Toujours dans ce domaine, des conduits d'air en fibre de carbone exposés ont été adoptés pour la première fois pour refroidir le système de freinage. Ce sont des solutions intégrées au nouveau garde-boue avant, conçues pour faciliter la circulation de l'air autour de la fourche et des étriers. LE Enjoliveur M Aero, également en fibre de carbone apparente, réduisent la résistance de l'air, notamment au-dessus de 250 km/h. Les enjoliveurs M Aero sont présents sur la version M 1000 RR M Competition.

Alors je Jantes M Carbone ils sont recouverts d'une nouvelle peinture transparente et comportent de nouvelles bandes au design M, qui renforcent l'image technique et sportive. Outre les jantes M Carbon, le spécimen peut également être équipé de jantes forgées départ usine.
La partie arrière est également nouvelle, un aspect qui accentue sa vision sportive, en s'intéressant notamment à la zone dédiée à la selle ergonomique M Endurance et au support court pour la plaque d'immatriculation. Grâce à un câblage différent avec le connecteur LWS, le support de plaque d'immatriculation plus compact peut être dévissé rapidement.

D'un point de vue technique, la moto présente comme élément central un cadre en aluminium, associé à une fourche inversée. De plus, une jambe de suspension centrale avec cinématique Full Floater Pro est mise en avant.
La moto est animée par un moteur quatre cylindres en ligne, liquide refroidi. La puissance atteint l'altitude Chevaux 212 (156 kW) à 14.500 XNUMX tr/min, alors que le couple est 113 Nm à 11.000 tr/min.