BMW et Bosch : le vélo électrique Cruise est né

Les 1.000 XNUMX premières unités lancées exclusivement pour le marché allemand

BMW et Bosch : le vélo électrique Cruise est néBMW et Bosch : le vélo électrique Cruise est né

BMW s'appuie sur l'expérience de Bosch dans le domaine de la mobilité éco-durable et lance en exclusivité pour le marché allemand les 1.000 XNUMX premières unités de son nouveau Vélo électrique de croisière: le vélo équipé d'un moteur électrique Bosch d'une puissance de 250 watts et d'une autonomie d'environ 70 km. La force du système Bosch eBike réside dans l'interaction harmonieuse de ses trois composants principaux (ordinateur de bord, batterie au lithium et unité d'entraînement), offrant au cycliste une expérience de conduite unique et non invasive.

La Drive Unit, cœur du système, soutient le pédalage immédiatement et constamment, intervenant en fonction de l'effort musculaire, de la pente et de la contrainte du conducteur, et permet d'atteindre la vitesse maximale de 25 km/h. Compacte, solide et silencieuse, l'unité d'entraînement Bosch ne nécessite aucun entretien et résiste à l'eau, à la poussière et aux chocs. Le niveau d'assistance au pédalage peut être ajusté à tout moment, selon vos besoins, en choisissant entre les quatre programmes de conduite depuis l'ordinateur de bord : Eco Tour, Sport, Speed ​​et Turbo. La batterie du vélo électrique peut être retirée de son emplacement pour être chargée, garantissant ainsi l'utilisation du vélo même dans la version non électrique.

L'engagement de Bosch en faveur de l'environnement fait partie de la mission de la multinationale allemande et la protection de l'environnement et des ressources sont des enjeux centraux dans le développement de produits et services dans tous les secteurs d'activité. Si le nouveau Cruise e-Bike de BMW connaît du succès, il pourrait également être proposé sur d'autres marchés européens.

Plus d'informations sur le site www.bosch-ebike.de

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