BMW CE 04 : un scooter technologique au design futuriste [VIDEO]

Véhicule électrique avec batterie lithium-ion de 60,6 Ah

BMW CE 04 : un scooter technologique au design futuriste [VIDEO]BMW CE 04 : un scooter technologique au design futuriste [VIDEO]

Deux vidéos proposées par BMW Motorrad, sur YouTube, résumez les aspects technologiques et stylistiques du nouveau scooter électrique BMWCE04.

Technique et design distinctifs

Dans les vidéos, vous êtes accompagné de Florian Roemhild et Alexander Buckan, responsable du design des véhicules BMW Motorrad.
Il existe diverses solutions technologiques, en considérant par exemple les ensembles optiques DEL, le grand tableau de bord TFT da 10,25 pouces et la nature très électrique du milieu.
Le véhicule est équipé d'un groupe motopropulseur électrique à aimant permanent refroidi par liquide, situé dans le cadre entre la batterie et la roue arrière. La puissance nominale est de 15 kW (20 chevaux) et la puissance maximale s'élève à 31 kW (42 chevaux). Selon les indications, il suffit de 50 secondes pour atteindre 2,6 km/h à l'arrêt.
Pour la classe de puissance réduite L3e-A1, les valeurs sont de 11 kW (15 chevaux) ou 23 kW (31 chevaux).

La batterie est au lithium-ion Ah 60,6 (8,9 kWh) et, d'après ce qui a été rapporté, l'autonomie est d'environ 130 kilomètres. Dans le cas d'un modèle à puissance réduite, 100 km sont signalés.
Le cadre du scooter est constitué d’une structure tubulaire en acier. A l'avant se trouve une fourche télescopique d'un diamètre de 35 millimètres, tandis qu'à l'arrière se trouve un bras oscillant d'un côté. La partie suspension arrière est composée d'un essieu avec une structure à ressorts directement commandée et recouverte. Le système de freinage comprend un frein à double disque à l'avant et un simple disque supplémentaire à l'arrière. Sont également mises en avant une solution ABS Pro de dernière génération, disponible en option, avec action via un capteur d'inclinaison pour contrôler le freinage même dans les virages. Les roues sont équipées de pneumatiques 120/70 R15 67H et 160/60 R15 56H, respectivement à l'avant et à l'arrière.

Le style est fait de traits tendus, sculptés et raffinés. Outre les solutions technologiques, une finition en acier inoxydable se démarque également Blanc clair qui sont associés à des parties noires opaques dans les zones avant et latérales, on peut donc également remarquer une selle "flottante".

Le scooter se caractérise également par des roues pleines et la béquille latérale est intégrée. Les aspects connotatifs incluent également des compartiments de rangement latéraux et avant, mettant en évidence un compartiment latéral pour le casque utilisé en position assise et le compartiment de chargement de téléphone portable ventilé avec sortie USB-C. Trois modes de conduite sont indiqués, pouvant choisir entre « ECO », « Rain » et « Road », ainsi que l'option « Dynamic ».
Un style a également été signalé Avantgarde (en option départ usine) avec une couleur métallisée Gris Magellan, des graphismes, un déflecteur orange et un siège noir/orange.

Vidéo : BMW Motorrad
Photo : BMW Motorrad – Groupe BMW

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