Bimota Tesi H2 : autres perspectives de la piste [VIDEO]

Le spécimen de retour en action

Bimota Tesi H2 : autres perspectives de la piste [VIDEO]Bimota Tesi H2 : autres perspectives de la piste [VIDEO]

Un nouveau film proposé par Bimota, sur YouTube, permet d'observer et d'écouter davantage Test H2.

Entre les bordures

Les nouvelles séquences présentent des angles multiples, soulignant toujours le dynamisme de la nouvelle création. Une moto qui semble être une symbiose entre les caractéristiques particulières du projet Tesi et l'énergie transmise par un cœur Kawasaki.
Auparavant, d'autres vidéos faisant référence au modèle avaient été proposées par Bimota. Parmi les rumeurs apparues en ligne, parlant d'un quatre cylindres de 998 cm170 suralimenté via un compresseur centrifuge, la poussée exprimée pourrait atteindre 231 kW égale à XNUMX chevaux, mais pour le moment le conditionnel est nécessaire. Le son qui s’en dégage est fort et caractéristique, comme déjà entendu dans une précédente contribution.
Parmi les aspects qui sont également mis en avant, citons la configuration du châssis, qui observe immédiatement le schéma distinctif de la suspension avant reliée au cadre. On a également parlé d'une suspension électronique d'Öhlins et d'un système de freinage Brembo musclé, ainsi que de l'utilisation de matériaux intéressants comme la fibre de carbone, ainsi que de pièces en aluminium utilisées pour le cadre. Le design remarqué à l'EICMA est sportif et distinctif, compte tenu par exemple des ailerons aérodynamiques et d'autres solutions.

Photos et vidéos : Bimota

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