Bimota KB4 : pourrait être introduit en mars prochain

Il serait équipé d'un moteur Kawasaki de 1.043 XNUMX cmXNUMX

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Selon ce qui a été récemment rapporté en ligne dans divers journaux spécialisés, le Bimota KB4 il pourrait arriver en mars de l'année prochaine.

Une nouvelle création

La moto serait réalisée en série limitée, comme le rapportent les médias spécialisés en ligne. Un exemple caractérisé et reconnaissable par une apparence rétro, compte tenu également du court métrage proposé en novembre dernier qui anticipait cette nouvelle création. Un design épuré associé à des composants modernes et fonctionnels. La moto pourrait également être équipée d'un écran TFT permettant de gérer les différents aspects du modèle, en supposant un équipement complexe et technologique. Le projet pourrait inclure des solutions telles qu'un régulateur de vitesse, une boîte de vitesses à changement rapide, une commande filaire et même des suspensions sophistiquées à régulation électronique.
Le cœur de la moto serait d'origine Kawasaki, un moteur quatre cylindres probablement homologué Euro 5 à partir de 1.043 cc. Une unité similaire à celle présente sur la nouvelle Ninja 1000SX qui est renouvelée compte tenu du profil des arbres à cames, des conduits d'admission plus compacts pour deux des quatre cylindres et des nouvelles vannes papillon à gestion électronique, qui sur l'exemple susmentionné transmettent 142 chevaux de puissance. à 10.000 111 tr/min et 8.000 Nm de couple à 1.000 600 tr/min. Un moteur de XNUMX XNUMX spécifications qui apparaîtrait cependant sur un concept plus proche d'une moto de XNUMX cmXNUMX, comme suggéré précédemment. L'unité serait placée à l'intérieur d'un cadre en treillis qui serait à son tour entouré d'un carénage en fibre de carbone. Mais pour le moment, il est nécessaire d’utiliser le conditionnel.

Image : Bimota

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