Bimota : quelle belle surprise à l'EICMA 2015

Prochain arrêt Motorcycle Live au NEC de Birmingham

Bimota : quelle belle surprise à l'EICMA 2015Bimota : quelle belle surprise à l'EICMA 2015

Bimota – Parmi les agréables surprises de l’EICMA 2015, la marque Bimota est née. Des dizaines de milliers de personnes sont venues admirer les joyaux exposés par les techniciens de Bimota. L'exposition milanaise s'est ouverte avec la conférence de presse de Bimota rendue encore plus artistique par la cérémonie qui a vu le dévoilement de ses nouvelles créations par la danseuse du Teatro alla Scala Beatrice Carbone, accompagnée par les notes d'Andrea Bocelli et sur fond de pont de Tibère, de l'époque romaine, symbole de la ville de Rimini.

La Tesi 3D Naked était l'une des motos les plus populaires et, plus de 20 ans après la première Tesi, la 3D Naked est la première avec un guidon haut et un siège passager. Transferts de charges contrôlés par la suspension avant (Dive Controlled System) qui absorbe les efforts, réduisant au minimum l'abaissement de l'avant, vitesse maximale dans les changements de direction, contrôle absolu de la moto et cœur bicylindre sont les points forts. de ce joyau italien. L'équipement est complété par les deux disques avant de 320 mm avec maîtres-cylindres radiaux et étriers inversés, le double mono-amortisseur avant et arrière et toutes les pièces usinées dans la masse, depuis le cadre principal jusqu'aux détails tels que les supports de direction et repose-pieds.

Le Tesi 3D Naked se caractérise par une partie avant où la direction et la suspension agissent séparément, une solution créée par Bimota dès le début des années XNUMX. À la base, l'idée de réduire les transferts de charge à presque zéro, en particulier lors du freinage : ainsi l'entrée dans les virages devient plus rapide et plus précise, tandis qu'à l'entrée et à la sortie du Tesi 3D Naked, il maintient la trajectoire fixée par le pilote. La sportivité est accentuée par les performances du moteur, l'excellent système de suspension d'Öhlins, le poids réduit et les flancs très étroits : à tout moment, le pilote et la moto ne font qu'un. Même avec le centre de gravité bas, le Tesi permet des changements de direction rapides et une bonne stabilité à vitesse rapide.

L'équipe de Bimota travaille déjà à l'amélioration des produits après avoir reçu des suggestions et des critiques lors de l'événement de Milan. Le processus de développement de nouveaux projets et de nouveaux réseaux commerciaux se poursuit à Rimini. Le prochain événement est le Motorcycle Live au NEC de Birmingham en Grande-Bretagne, du 28 novembre au 6 décembre, où Bimota fera également découvrir au public anglais le nouveau Tesi 3D RC, l'Impeto et le kit Supercharger.

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