Bimota BX450 : le nouvel enduro basé sur la Kawasaki KX450X dévoilé [PHOTO]

Au salon de la moto EICMA 2022 il y a aussi Milan Bimota, qui a présenté un nouveau modèle d'enduro axé sur le tout-terrain sous le nom de Bimota BX450. Basé sur KawasakiKX450X, n'est pas un vélo de cross, mais un véritable enduro de compétition.

Les techniciens de la marque italienne ont travaillé avec la plateforme KX450, en partant du cadre en aluminium qui abrite un Moteur monocylindre à quatre soupapes de 449 cmXNUMX avec refroidissement liquide.

Il pèse un peu plus de 110 kg et possède un réservoir de carburant plus grand.

Dans la Bimota BX450, le moteur dispose d'un nouveau démarreur électrique, d'une unité de commande plus avancée avec cartographie spécifique, d'un système d'échappement Arrow et d'un système de contrôle de traction.

Malheureusement, Bimota n'a publié aucune information sur les performances du nouveau vélo d'enduro, mais affirme qu'il possède un poids de 110,2 kg, un réservoir de carburant de 10,7 litres (contre 6,2 litres sur la Kawasaki KX450X), un nouveau phare et de nouvelles couleurs.

Bimota a conservé la suspension d'origine japonaise et dispose d'une fourche inversée Showa de 49 mm entièrement réglable et associée à un mono-amortisseur Showa de 307 mm de débattement.

Il ne manque pas de Pneus Metzeler Six Jours et une garde au sol de 335 mm. Comme la plupart des modèles de la marque italienne de motos, la Bimota BX450 devrait également être produite en quelques spécimens.