Vélos et scooters : une prime pouvant aller jusqu'à 500 euros a été instaurée

Prise en charge d'un maximum de 60% des dépenses

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Les rebaptisés "Bonus vélo", connecté à décret de relance, est la mesure d'incitation annoncée pour l'achat de véhicules de mobilité durable, variant de vélos o e-bike, scooters électriques, Ainsi que hoverboard, monowheel e segway. On parle au plus 500 euro avec couverture de 60% des dépenses, comme signalé.

Le bonus

L'enveloppe prévue pour ce domaine s'élève à 120 millions d'euros, d'après ce qui ressort. Le « prime à la mobilité », adopté dans une période de capacité réduite des transports publics dans ce qu'on appelle "Phase 2", résultats al maximum de 500 euros, couvrant jusqu'à 60% de la dépense. Il est également rétroactif à compter du 4 mai 2020 au 31 décembre 2020. Par ailleurs, la prestation ne peut être demandée qu'une seule fois, selon les modalités indiquées par le décret.

Maison avancée et piste cyclable

Le texte de la décret de relance cela concerne également le code de la route. Parmi les introductions notables : le maison avancée et la piste cyclable. La première est une ligne d'arrêt avancée, d'au moins trois mètres par rapport à celle des autres véhicules, conçue pour les vélos et sur les routes où la vitesse est limitée à 50 km/h. Le second est un espace créé à droite dans la voie et délimité par une bande blanche discontinue marquée du symbole d'un vélo pour permettre la circulation de ces véhicules dans le même sens de circulation.

À qui s’adresse le bonus ?

Seulement intéressé par citoyens adultes résidents dans les communes de plus de 50.000 XNUMX habitants ou en tout cas dans les villes métropolitaines, capitales provinciales et régionales. Ceci, selon les indications, n'inclurait pas plusieurs navetteurs, étudiants ou travailleurs hors site domiciliés mais non résidents dans les lieux considérés.

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