Bianchi e-Omnia : un nouvel aperçu innovant des vélos électriques [PHOTO]

blanc révèle le projet e-Omnia, une nouvelle gamme de vélos électriques qui représente une alternative fonctionnelle. Rapport trois « types d’expériences » et un total de huit modèles personnalisables allant de C-Type pour la ville, Type T une proposition Tourer qui comprend des versions hommes et femmes et un exemple de suspension complète Type FTPuis Type X Type de montagne considérant également un exemple de suspension complète Type d'effet, comme indiqué.

Le projet

Réalisé avec le modèle exclusif tout carbone e-SUV, ce nouveau chapitre comprend une gamme de performances e-bike en aluminium destiné à un public varié. La proposition e-Omnia repose sur trois lignes directrices : « design, fonctionnalité et intégration », en gardant à l'esprit la sécurité, le confort et l'expérience dynamique.

Un projet qui vise à représenter une révolution dans la mobilité, attirant également l'attention du champion du monde de Formule 1, Nico Rosberg. Après sa carrière sportive, Rosberg s'est engagé dans une voie d'entrepreneur dans le domaine du développement durable, "reconnaissant dans le projet Bianchi Lif-E les mêmes valeurs qui guident son activité quotidienne", comme l'a rapporté. Des aspects tels que l'innovation et l'attention à l'environnement sont mis en avant.

Une plateforme conçue pour plusieurs types de cyclistes, allant des besoins de déplacement en ville à ceux qui apprécient le tourisme ou les sentiers sur les tronçons de montagne. UN « révolution électrique » traduit comme mentionné dans "trois mondes différents": Ville, Tourer e VTT.
Bianchi e-Omnia Type C il est conçu pour les déplacements quotidiens, reconnaissable à son aspect élégant. Le cadre est fonctionnel avec une géométrie étape par étape qui permet à l'utilisateur de monter ou de descendre facilement.

Le plus polyvalent e-Omnia Type T c'est un randonneur exemplaire pour ceux qui, en plus de la ville, apprécient le cyclotourisme. Il dispose d'un système de porte-bagages arrière intégré au cadre. Alors que la variante à suspension intégrale Type FT il peut faire office de vélo de randonnée ou de moyen de déplacement dans la circulation ou encore permettre d'emmener les plus petits pour les accompagner à l'école. Le Moteur Bosch Performance Line CX aide lors des excursions etOption ABS pour la roue avant, cela augmente la stabilité et le dynamisme, comme indiqué.

puis e-Omnia FX-Type dans le monde du VTT, il s'adresse aux cyclistes experts qui s'attaquent aux sentiers tout-terrain. On note un support arrière asymétrique conçu pour éviter que la chaîne n'affecte le cadre, évitant ainsi le bruit ; Plutôt Type X il s'agit d'un VTT électrique semi-rigide exemplaire développé pour une utilisation sur des sections de montagne exigeantes et pour les amateurs de défis. Encore une fois, des protège-ailes sont intégrés dans le tube de direction, la tête de fourche, sous le tube diagonal et à l'arrière du tube de selle comme indiqué. Pour les deux, une option ABS.

Un configurateur 3D en ligne

Sur la base des préférences respectives, un exemplaire peut être défini, en choisissant entre différentes caractéristiques en tenant compte 8.500 combinaisons rapporté, adoptant par exemple une transmission par chaîne ou courroie ou autre. Pour chaque modèle, deux couleurs standards et la possibilité de choisir les variantes de la Collection Signature.
Parmi les technologies mises en avant figurent les feux distinctifs intégrés à l'avant, à l'arrière et sur les côtés. Le lumières intégrées l'avant et l'arrière émettent 40 Lux, correspondant à 100 mètres de visibilité pour le cycliste, pouvant être vu à une distance de 500 mètres, selon les informations. L'option ABS sur certains modèles augmente alors la sécurité et le contrôle. Le système moteur Bosch Performance Line CX connecté aux modèles e-Omnia est également intéressant. Soulignez-en unassistance cycliste jusqu'à 340%, options de batterie de 500Wh, 625Wh, batterie double e 85 Nm de couple.

Photo de : Bianchi