Beta présente la nouvelle gamme Enduro MY2017

bêta – Après le grand succès commercial et les objectifs sportifs importants atteints par l'année modèle 2016, Beta lance la nouvelle ligne Enduro. Motorionline vous fera découvrir très prochainement toute la gamme Enduro MY2017 de Beta.

Avec la nouvelle gamme Enduro MY2017, La bêta a augmenté les mérites et les caractéristiques distinctives de la RR : facilité de conduite, design et qualité. Les modèles 2017, disponibles avec des moteurs 250/300 cc. pour les 2T et 350/390/430/480 cc. pour le 4T, ils sont une évolution directe de la version 2016. Les principales innovations concernent le cadre. On remarque tout d'abord la fourche Sachs, l'amortisseur Sachs, les platines de direction, les jantes argentées à rayons noirs, le nouveau design de l'instrument numérique et le nouveau graphisme.

Un beau travail de développement a également été réalisé sur les moteurs qui, grâce également à la contribution des pilotes officiels - Steve Holcombe et Johnny Aubert pour le 2ème temps et Alex Salvini pour le 4ème - ont permis d'introduire des innovations importantes. Pour les 250 et 300 2T, comme déjà arrivé dans la version précédente, le mélangeur automatique est adopté sur toutes les cylindrées : en plus de garantir un mélange essence-huile parfait dans toutes les conditions d'utilisation et de vitesse de rotation, la corvée de devoir préparer le mélange et ayez toujours une réserve d'huile avec vous en cas de ravitaillement. Les deux moteurs ont été soumis à la réglementation européenne Euro4.

Il en va autrement pour les 350, 390, 430 et 480 4T sur lesquels l'injection électronique a été confirmée et qui, grâce à sa grande fiabilité, sa facilité de gestion et son extraordinaire progressivité, a généré de nombreux retours positifs de la part des utilisateurs finaux. Pour les modèles RR, prix inchangés par rapport à l'année modèle 2016.