Beta lance le nouveau Xtrainer 300

bêta – Après le grand succès du premier modèle, le nouveau arrive sur le marché Bêta Xtrainer 300. Nouveau dans le vrai sens du terme, puisqu'à l'intérieur bat un cœur - le moteur -
totalement rénové. Basé sur ce qui a été introduit sur la gamme RR mon 2018 temps 2, un gros travail de développement a été réalisé dans le but d'augmenter les performances et de réduire le poids.

Ces innovations techniques importantes permettent au nouveau. En fait, c'est le vélo adapté aussi bien aux débutants en Enduro qu'à ceux qui souhaitent un vélo tout-terrain pas trop exigeant en termes de conduite, de poids, de confort, de performances et de coût. Xtrainer représente également une excellente option pour la discipline Enduro Extreme.

Parmi ses points forts figurent leprestation résolument docile et linéaire; le système Valve progressive bêta, qui permet au moteur une excellente adaptation des performances sur toute la plage d'utilisation grâce à un réglage facile de l'extérieur ; là faible hauteur de selle; L' faible poids (seulement 98 kg ce qui le rend agile et intuitif même pour les débutants) le mixeur automatique et les pneus tendres qui garantissent une meilleure adhérence et de meilleures performances sur terrains dangereux.

Un moteur 43 temps de 300 cm2 extrêmement avancé et performant fabriqué en Beta a été logé sur le cadre périmétrique stable et léger, couplé à des fourches sensibles et progressives de 6.790 mm de diamètre et à un mono-amortisseur dédié. Le design a également été revisité avec l'introduction de nouvelles couleurs et de nouveaux graphismes pour le rendre encore plus attractif. Il sera en vente à partir de novembre au prix de XNUMX XNUMX euros TTC.