Benelli TRK 800 : le nouveau vélo d'aventure fait ses débuts à l'EICMA 2022 [PHOTO]

Le salon continue EICMA 2022 dédié au monde des deux roues. Benelli a profité de cette occasion pour présenter une autre innovation très intéressante : le Benelli TRK800 dédié aux aventuriers.

Après avoir présenté le vélo en avant-première lors de l'édition de l'année dernière, la marque italienne appartient désormais au groupe chinois Qianjiang a dévoilé la version de production. Par ailleurs, on sait que le TRK 800 arrivera chez les concessionnaires européens au milieu de la 2023.

Il est livré avec un moteur bicylindre de 77 CV

Il est alimenté par un Moteur bicylindre parallèle à huit soupapes de 754 cmXNUMX, à refroidissement liquide, qui développe 77 ch de puissance à 8500 67 tr/min et 6500 Nm de couple maximal à 6 XNUMX tr/min. A côté se trouvent une boîte de vitesses à XNUMX rapports et un embrayage à bain d’huile.

La nouveau Benelli TRK 800 Il est doté d'un cadre en treillis d'acier à haute résistance et d'une ergonomie revue pour le rendre mieux adapté au pilote et au passager. À l'avant, il y a une fourche inversée Marzocchi de 50 mm qui peut être réglée en rebond, en compression et en précharge et offre 170 mm de débattement. À l'arrière, on retrouve cependant un mono-amortisseur réglable avec un débattement de 171 mm.

Les nouvelles offres de vélo d'aventure jantes en alliage d'aluminium 19" à l'avant et 17" à l'arrière avec rayons métalliques et combinés avec des pneus tubeless 110/80-19 et 150/70-17. On retrouve également un système de freinage Brembo avec deux disques semi-flottants de 320 mm et étriers à quatre pistons à l'avant et un seul disque arrière de 260 mm avec étrier à un piston.

La nouveau TRK 800 Il dispose d'un carénage réglable assez grand, de protège-mains et de déflecteurs qui offrent une bonne protection au pilote et au passager. Enfin, il possède un Réservoir de carburant de 21 litres et un tableau de bord avec un écran TFT couleur de 7 pouces.