Auto-écoles : réouverture à partir du 20 mai et règles de protection de la sécurité

Méthodes d'activité théorique et pratique

Auto-écoles : réouverture à partir du 20 mai et règles de protection de la sécuritéAuto-écoles : réouverture à partir du 20 mai et règles de protection de la sécurité

La formation des nouveaux aspirants propriétaires de Une licence e B reprend de 20 mai 2020, suivant les lignes directrices soulignées par Ministère des infrastructures et des transports. Le retour à l'activité des bureaux civils de motorisation pour l'élaboration des examens suit des modalités précises qui concernent la partie théorique et pratique.

La phase théorique

Les examens de théorie prévus dans les salles de classe des bureaux de motorisation civile, en tenant compte du respect des principes hygiéno-sanitaires des environnements et des règles de comportement à l'aide de dispositifs de protection, sont réalisés en : limitant le remplissage des locaux ; fournir des écrans de protection en plexiglas sur trois côtés dans les postes de travail, lorsque cela est possible ; effectuer des séances extraordinaires de nettoyage et de désinfection internes entre les quarts d’examen ; distinguer les voies d'accès et de sortie des pièces et des bâtiments ; favoriser les rotations uniques de candidats d'une même auto-école ou d'un même groupe d'auto-écoles, évitant ainsi de nouveaux contacts ou d'éventuelles attentes ; communiquer le résultat par voie électronique aux auto-écoles ou par courrier électronique pour les candidats privés ; rendre accessible la vidéo « d'auto-apprentissage » diffusée avant le début de l'examen uniquement via le web dans les auto-écoles ou de manière indépendante, évitant ainsi aux candidats de rester en classe au-delà du temps nécessaire à l'examen lui-même.
Compte tenu de ces indications, il est noté que le Comité Scientifique Technique, lors de sa réunion du 14 mai 2020, compte tenu des problèmes critiques dus aux possibles regroupements dans les lieux où se déroulent les examens théoriques et compte tenu des éventuels déplacements massifs, a suggéré un éventuel atténuation du phénomène par la réalisation d’examens théoriques « dans les auto-écoles, les centres éducatifs, même sous forme globale ». Ainsi, les examens théoriques peuvent également être effectués dans les bureaux des opérateurs professionnels à l'aide de formulaires papier générés par le système informatique du Département, en tenant compte des différents besoins du secteur et dans le respect des dispositions du Ministère de la Santé et d'autres Autorité, est encore souligné à cette occasion.

La phase pratique

Passer à tests de conduite, les candidats sont identifiés dans un espace extérieur ouvert et toutes les personnes présentes respectent la distanciation sociale, en portant également des masques et des gants appropriés. Les phases d'examen sont élaborées de manière à ce qu'après le résultat, le candidat puisse quitter la zone en évitant les rassemblements. La mesure de la température avant le test est facultative.
En parlant de licence de catégorie A, l'absence de l'examinateur à bord du véhicule nécessite un usage rigoureux et constant des équipements de protection individuelle pendant l'examen et par toutes les personnes présentes à l'examen.
Alors qu'ils passent au permis B, des procédures complémentaires sont indiquées compte tenu de la présence des candidats, de la distance nécessaire et de la nature différente du véhicule. Dans les deux premières phases imposées par la loi, seul le candidat est présent dans le cockpit, à l'intérieur d'un espace aménagé et clôturé (comme pour le permis cat. A) et les demandes de l'examinateur seront formulées oralement. Le candidat devra répondre en effectuant les manœuvres proposées.
En utilisation partagée de la voiture, le candidat, l'instructeur et l'examinateur doivent porter un masque filtrant, une visière ou des lunettes de protection, des gants jetables et doivent se laver ou se désinfecter les mains avant d'accéder à la voiture. Après chaque examen, l'auto-école devra nettoyer les objets partagés. Après chaque examen, un échange d’air est également requis pendant au moins 5 minutes. Attendu au total 25 minutes pour le test, au maximum 15 minutes pour les contrôles routiers, reprise des informations.

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