Au revoir MotoGP : Suzuki s’en va

Suzuki au revoir pour au moins deux ans. La saison MotoGP 2012 perd un de ses protagonistes. L'entreprise japonaise l'a mis noir sur blanc : suspendu "temporairement» participation au championnat du monde. La raison? Officiellement, il y en a au moins deux. Le "grave crise économique" qui a conduit à la dépréciation du yen et à une réduction des ventes, et le "catastrophes naturelles dramatiques» qui a frappé le Japon. Le plus important a été la combinaison séisme-tsunami qui a frappé les côtes du Soleil Levant, provoquant des pannes et des dysfonctionnements à la centrale nucléaire de Fukushima.
Les observateurs les plus attentifs auront remarqué depuis longtemps les premiers signes de difficulté : l'abandon du Alvaro Bautista (maintenant avec Gresini), les nombreux silences, la réduction de moitié du nombre de motos, les vêtements de pilote d'essai Aprilia portés par Randy DePuniet (maintenant à la recherche d'une nouvelle équipe), leabandon du moteur 1000cc et l'entretien simultané du 800cc.
Cependant, la compagnie d’Osamu Suzuki et Hiroshi Tsuda ne constitue pas un départ définitif de la course. L'objectif est de revenir sur la piste en 2014 par "un nouveau prototype compétitif pour la catégorie supérieure». Le rêve est de ramener à la maison ce titre mondial remporté il y a 11 ans par Kenny Roberts Jr.. L'équipe orientale sera régulièrement présente dans les autres catégories. De plus, Suzuki continuera "à offrir son soutien dans les courses sur route utilisant des motos de série, obtenant ainsi l'homologation FIM et la collaboration avec ses distributeurs de kits et composants de développement".
Bref, en l'état Il y a 12 motos officielles pour la saison prochaine, réparti à parts égales entre Ducati, Honda et Yamaha.