Assurance moto, ANCMA : "Il est indispensable de reporter les dispositions pertinentes contenues dans le droit de la concurrence"

Dans une note, Confindustrie ANCMA (Association Nationale des Accessoires pour Cycles et Motos) exprime son avis sur l'entrée en vigueur prochaine de l'extension du mécanisme CARD, auquel participent désormais les compagnies d'assurance italiennes, y compris celles opérant avec leur siège social dans d'autres pays européens. « En attendant l'ouverture d'une table pour la réforme de la CARD, c'est-à-dire la Convention entre assureurs pour l'indemnisation directe, il est indispensable de reporter immédiatement les dispositions pertinentes contenues dans le droit de la concurrence. Comme largement attendu, les effets de la règle, entrée en vigueur le 1er janvier 2023, ont déjà conduit à des augmentations de plus de 30 % des estimations des primes d’assurance. Et, selon les données fournies par le portail facile.it, dans certaines régions d'Italie, les augmentations peuvent dépasser 100 %. Tout cela, compte tenu de la situation inflationniste, entraîne un risque élevé d'évasion fiscale et un facteur potentiel de ralentissement du marché des deux-roues qui traverse une phase très positive..

Le mécanisme

Au fil des années, cela a généré des effets positifs sur les primes d’assurance et surtout sur les délais d’indemnisation dans le secteur automobile. Cependant, comme le souligne une étude commandée par l'ANCMA à l'Université LUISS et la performance du marché de l'assurance, l'accord CARTE génère des effets de distorsion sur les politiques des deux-roues, la rigidité du mécanisme de remboursement forfaitaire n'étant pas adaptée aux accidents de moto, qui se caractérisent également par une forte probabilité de dommages corporels.
L'indemnisation directe CARD, qui remonte à 2007, prévoit que le conducteur victime d'un accident n'est pas indemnisé par l'assurance du responsable de l'accident, mais par la sienne ; celui-ci recevra ensuite un remboursement forfaitaire de la part de l'assurance du conducteur ayant causé le dommage.

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