Askoll et YNot ? : une combinaison de style et de mouvement [PHOTO]
Une édition limitée d'Askoll eS3 EVOlution
réalités italiennes Pourquoi pas? e Askoll ont donné forme à une capsule exclusive réalisée en Spécimens 100 qui réinterprète le contenu esthétique du scooter électrique Askoll eS3 Évolution.
L'édition limitée
Ce spécimen électrique Pourquoi pas? propulsé par Askoll représente un exemple de recherche esthétique et technologique. Modèle eS3 ÉVOLUTION alimenté par YNot ? c'est un scooter caractérisé par des caractéristiques minimalistes couvertes de motifs connotatifs faisant référence à Rome et Milan et est équipé de solutions technologiques telles qu'un affichage numérique avec connectivité Bluetooth et un module de communication avec application dédiée. Un véhicule maniable et pratique même en charge, grâce aux batteries amovibles qui peuvent être branchées sur n'importe quelle prise. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 66 km/h et une autonomie allant jusqu'à 96 km est indiquée (selon CE 168/2013).
Le partenariat vise à proposer un style nouveau et distinctif, s'adressant aux jeunes qui vivent dans les villes et au-delà. Pourquoi pas? e Askoll ils visent à capter l'attention d'une communauté qui, en plus d'être sensible à des questions telles que la durabilité, est également attentive aux dernières tendances de la mode.
L'édition limitée représente un hommage au Made in Italy. Comme mentionné, Rome et Milan sont mises en avant, deux des motifs pittoresques qui caractérisent la collection Yes Bag et visibles sur la livrée eS3 EVOlution.
Proposition
Le scooter Pourquoi pas? propulsé par Askoll, vendu avec le sac à dos coordonné, sera disponible à partir de juin chez les détaillants sélectionnés et sur le e-commerce Askoll pour 4.190 30 euros, mais avec les éco-incitations de l'État il est possible d'obtenir une réduction de 40% sur l'article du tarif (hors TVA) et XNUMX% en cas de mise à la casse d'un véhicule à moteur thermique (là encore, hors TVA), comme indiqué.
Photo de : YNon? – Askoll
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